776114501Compressor de ar condicionado para automóveis Nissan Patrol Y60 WXNS034
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Quantidade de ordem mínima : | 50pcs | Preço : | Competitive Price |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig | Tempo de entrega : | 15 dias D |
Habilidade da fonte : | 5000/PCS/dia |
Lugar de origem: | Guangdong, China (Continente) | Marca: | WNRLN |
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Número do modelo: | WXUN008 |
Informação detalhada |
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Realçar: | compressor resistente da C.A.,Substituição do compressor da C.A. |
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Descrição de produto
Modelo do carro | Para o carro universal |
Modelo do compressor | 5H14 |
Artigo de Weixing | WXUN008 |
Tensão | 12V |
Diâmetro da polia |
Tamanho padrão |
Sulcos | 10PK |
Empacotamento: Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exigência.
Método do transporte: pelo ar, pelo mar, expresso.
Método do pagamento: T/T, Western Union, compromisso, Paypal
MOQ: 1 parte
Teoria
Princípios de condicionamento de ar
(Sistema da válvula da expansão)
1)Lado de alta pressão
O vapor da baixa pressão R134a que entra no compressor é comprimido para transformar-se vapor de alta pressão/temperatura R134a. Isto é circulado então junto com o óleo de lubrificação ao condensador. Como os cursos do vapor da alta pressão/temperatura através do condensador, o calor é liberado ao ar ambiental do refrigerador que passa sobre os tubos do condensador que condensam o vapor em um líquido. O líquido isto de alta pressão/temperatura viaja então através do secador do filtro na válvula da expansão onde um orifício variável pequeno fornece uma limitação contra que impulsos do compressor.
2) lado da pressão
A sução do compressor puxa a alta pressão/temperatura R134a líquido através do orifício variável pequeno da válvula de TX e no lado de baixa pressão do sistema do A/C.
O R134a está agora sob o vapor da baixa pressão/temperatura onde o calor da cabine que está sendo fundida sobre a superfície da bobina de evaporador é absorvido no líquido refrigerante que mais frio da baixa pressão o R134a é puxado então através do evaporador e no
compressor.
O ciclo do A/C começa outra vez enquanto o vapor de R134a é comprimido e descarregado sob a pressão.
3)Transferência térmica
R134a no lado DE BAIXA PRESSÃO está FRIO e pode absorver grandes quantidades de calor do ar que move-se sobre o evaporador.
R134a no lado DE ALTA PRESSÃO está QUENTE e o ar ambiental mais fresco que move-se sobre o condensador pode absorver o calor dele.
Sumário
- Quando a pressão de R134a é baixa, a temperatura de R134a é baixa.
- Quando a pressão de R134a é alta, a temperatura de R134a é alta.
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