Compressor 1997-2005 do veículo para Audi A4/A6/A8 C5/Skoda magnífico/Passat B5 2,5

Descrição de produto

Compressor 1997-2005 do veículo para Audi A4/A6/A8 C5/Skoda magnífico/Passat B5 2,5

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Compressores e montagem & movimentação:

Montagem & movimentação

Consiste em um suporte para montar o compressor ao motor, uma polia mais inativa da correia, compressor

correia da movimentação e possivelmente e polia da movimentação extra para o eixo de manivela.

Montagem do compressor

Fabricado de uma ou outra placa, ferro fundido, aço ou alumínio, este suporte deve exibir

qualidades excelentes da absorção do ruído especialmente se usando um tipo compressor do pistão.

Polia mais inativa

Uma polia pequena usada normalmente conjuntamente com uma correia que ajusta o mecanismo, igualmente usado quando

uma correia tem uma grande distância entre as polias para absorver vibrações da correia.

Polia da movimentação

Alguns veículos não têm uma polia extra para acomodar uma correia da movimentação do A/C, nestes

os casos uma polia extra são aparafusados na polia existente do eixo de manivela.

Embreagens:

A embreagem está projetada conectar a polia do rotor ao eixo da entrada do compressor quando a bobina de campo é energizada. A embreagem é usada para transmitir o poder do eixo de manivela do motor ao compressor por meio de uma correia da movimentação.

Quando a embreagem não é contratada o eixo de compressor não gerencie e o líquido refrigerante não circula as rodas livres da polia do rotor. A bobina de campo é realmente um eletroímã, energizou-o uma vez tira o prato de pressão para ela, travando a polia do rotor e o prato de pressão que fazem com junto que os internals do compressor girem, criando a pressão e circulando o líquido refrigerante.

Evaporação:

É o termo usado quando bastante calor é adicionado a uma substância líquida para a mudar em um vapor (gás). Por exemplo, quando a água for fervida.

Esta circunstância ocorre dentro do sistema do A/C.

Condensadores:

A função do condensador é atuar como um permutador de calor e permitir que o calor flua do quente

líquido refrigerante ao ar exterior do refrigerador.

R134a que entra no condensador será um vapor de alta temperatura de alta pressão. Como o R134a

os cursos do vapor através dos tubos do calor do condensador são desprendidos ao ar ambiental do refrigerador;

o vapor do líquido refrigerante condensa-se e muda-se a um estado líquido.

Uma grande quantidade de calor é desprendida neste momento pelo R134a. O líquido refrigerante estará agora um quente,

líquido de alta pressão.