5060114582 8970707140 Compressor automático para Isuzu Trooper para Bighorn 3.1TD WXIZ011
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Quantidade de ordem mínima : | negociável | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada | Tempo de entrega : | 10-30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Habilidade da fonte : | 50000pcs por mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/ISO9001 | Número do modelo: | WXBK007 |
Informação detalhada |
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Artigo n.o: | WXBK007 | Marca do carro: | Para Buick Regal Para SAAB95 Para Opel Insignia |
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Voltagem: | 12 V | Tamanho: | Tamanho normal |
Argolas: | 6PK | Tipo de compressor: | PXV16 |
OEM: | 13262838/1603/1522157/13262836/13314471/1618050/6854109 | Ano modelo: | 2008-2017 |
Realçar: | compressor variável da C.A. do deslocamento,compressor variável da C.A. |
Descrição de produto
6854110 PXE161604 Compressor de ar de carro Para Buick Regal Para SAAB95 Para Opel Insignia WXBK007
Parâmetro:
Número do modelo | |
Modelo de carro | |
Modelo de compressor | |
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Ano modelo | |
Não. | |
Imagens do produto
O compressor AC tem uma embreagem que está ligada ao motor por uma correia e poleia, e pode causar problemas, também.o compressor pode ciclo de ligar e desligar em vez de estar em uso o tempo todo que você está em andamentoIsto resulta num menor desgaste do compressor e numa melhor economia de combustível, uma vez que o motor não tem de girar o compressor quando não é necessário para fornecer ar fresco.
Um problema que pode ocorrer, porém, é a falha da embreagem do compressor, que pode ficar presa na posição "on", o que resultará no compressor girando o tempo todo enquanto você estiver dirigindo.Ou pode deixar de funcionar.O compressor não está ligado, o que significa que o compressor nunca está ligado.
Entrega/ Loja
Instalação e ensaio de compressores de ar condicionado para automóveis
Os compressores de ar condicionado de automóveis desempenham um papel fundamental no funcionamento do sistema de ar condicionado.A instalação adequada e os testes regulares do compressor são essenciais para garantir um desempenho e uma longevidade ideaisNeste guia, discutiremos os passos envolvidos na instalação e no ensaio dos compressores de ar condicionado para automóveis.
Instalação:
1. Preparação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de ter todas as ferramentas e equipamentos necessários.Conjunto de gabaritos, e um novo compressor.
2. Medidas de segurança: Certifique-se de que o motor do veículo está desligado e a bateria desconectada para evitar acidentes.
3. Remova o compressor antigo: comece por remover o compressor antigo. Isto envolve a desconexão das linhas de refrigerante, conexões elétricas e parafusos de montagem.Certifique-se de rotular e selar adequadamente as linhas de refrigerante desconectadas para evitar vazamentos de refrigerante.
4Instalar o novo compressor: Colocar o novo compressor na posição correta, alinhando-o com os furos de montagem.Use uma chave de torque para apertar os parafusos de montagem de acordo com as especificações do fabricante.
5. Conectar as linhas de refrigerante: conectar as linhas de refrigerante ao novo compressor.Usar uma chave de torque para apertar os acessórios para as especificações de torque recomendadas.
6. Conexões elétricas: reconectar as conexões elétricas ao compressor.
Testes:
1. Teste de vácuo: conectar a bomba de vácuo ao lado de baixa pressão do sistema de refrigerante utilizando um conjunto de gabaritos.Evacuar o sistema por funcionamento da bomba de vácuo durante o tempo recomendado especificado pelo fabricanteMonitorizar as leituras do medidor para garantir que o sistema mantém um vácuo.
2. Teste de vazamento: Uma vez atingido o vácuo, feche as válvulas do conjunto de gabaritos e desligue a bomba de vácuo.Se as leituras do gabarito permanecerem estáveisQualquer queda significativa nas leituras do indicador sugeriria uma fuga de refrigerante e exigiria uma investigação mais aprofundada.
3. Teste operacional: com o vácuo ainda intacto, proceder à recarga do sistema com a quantidade adequada de refrigerante.Monitorizar o funcionamento do compressor, incluindo a ligação da embreagem e a pressão do refrigerante no conjunto de gabaritos.
4. Teste de desempenho: medir a temperatura do ar nas aberturas com um termômetro. Deve ser significativamente inferior à temperatura ambiente. Se o efeito de arrefecimento não for satisfatório,Pode indicar um problema com o compressor ou outros componentes que exijam um diagnóstico adicional..
Em conclusão, a instalação adequada e os ensaios regulares dos compressores de ar condicionado dos automóveis são cruciais para manter um desempenho óptimo.pode assegurar uma instalação bem sucedida e funcionamento fiável do compressor.
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