Compressor de ar 12V do carro de VCS14EC 6PK para Nissan For Tiida For Sylphy 2,0 2005-2012
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Quantidade de ordem mínima : | 50 | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | embalagem neutra | Tempo de entrega : | 30 DIAS |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50 mil por mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | WNRLN |
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Número do modelo: | WXHD017 |
Informação detalhada |
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Número do OEM: | SD3766/8FK351121071/TSP0159860/TSP0155860/ | Sulcos: | 7PK |
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Modelo do compressor: | TRSE09 | Aplicável para: | Para Honda CRV2.0 RE1/RE2/RE5 |
Nome do produto: | Auto condicionamento de ar | Diâmetro: | Tamanho padrão |
Realçar: | compressor do aircon do carro,auto substituição do compressor do condicionamento de ar |
Descrição de produto
Compressor 2006-2012 de acondicionamento do carro para Honda CRV2.0 RE1/RE2/RE5 TRSE09 7PK
Parâmetro:
O carro faz | Para Honda CRV2.0 RE1/RE2/RE5 |
Modelo do compressor | TRSE09 |
Tensão | 12V |
Líquido refrigerante | R134a |
Modelo do ano | 20086-2012 |
OE NÃO |
89247/SD3766/8FK351121071/TSP0159860/TSP0155860 38800RZVG020M2/38800RZVG022M2/38800RZVG023M2 38800RZRZ521M2/38800RZVG01/38810RZVG01/38810RZVG02 38810RZVG03/38810RZVG04/TRSE094992/TRSE093757/TRSE093766 38810RNAA02/38810RNAA01/38800R62H01/38810RNA024 TRSE093788/TRSE093757/TRSE093766/TRSE093400/TRSE094901/TRSE094918/388105MRA02 |
Nota | Se você precisa um auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo, envie-nos por favor a foto de seu produto velho, do OEM e de /or o ano, faça-o o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo. |
Compressores:
1) Aleta giratória - Panasonic
Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e dado forma com cuidado
alojamento do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de câmaras do formulário.
O R134a é tirado através do porto da sução nestas câmaras, que se tornam menores como
o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.
As aletas são seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificação.
o depósito do óleo e a bomba de óleo são posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta pressão das forças
através da bomba de óleo e então na base das aletas mantê-las selou contra
alojamento do rotor.
Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao
tempo tomado para que o óleo de lubrificação circule através do sistema do A/C.
2)Tipo do rolo - Sanden
Este compressor usa um projeto original com dois rolos, um fixo e um é móvel, ambos é intercalado.
A espiral móvel pode ORBITAR ou oscilar sem realmente inteiramente girar. O rolo móvel é conectado
ao eixo da entrada através de um rolamento concêntrico.
Enquanto a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos estão formados entre a espiral. Como
estes bolsos diminuem o líquido refrigerante são espremidos em tamanho, a pressão aumenta e é descarregada
através de uma válvula de lingüeta no porto da descarga na seção traseira do compressor.
3)Curso variável - Harrison V5
O compressor V5 de Delphi (Harrison) é um compressor variável do deslocamento do não-ciclismo.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade encontrar a procura de sistema do A/C em todas as condições operacionais. O compressor caracteriza uma placa de balanço variável do ângulo cinco no projeto axial do pistão do cilindro (V5).
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada foles situada na cabeça de cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde à procura da pressão da sução do sistema ou de sistema do A/C.
Com o regulamento da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de balanço, e consequentemente deslocamento do compressor é variável.
Geralmente, a pressão de descarga de compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Qual é superior ou igual à pressão da sução do compressor.
No máximo o deslocamento, pressão do cárter do compressor é igual à pressão da sução do compressor.
No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior do que a pressão da sução.
Compressores e montagem & movimentação:
Montagem & movimentação
Consiste em um suporte para montar o compressor ao motor, uma polia mais inativa da correia, compressor
correia da movimentação e possivelmente e polia da movimentação extra para o eixo de manivela.
Montagem do compressor
Fabricado de uma ou outra placa, ferro fundido, aço ou alumínio, este suporte deve exibir
qualidades excelentes da absorção do ruído especialmente se usando um tipo compressor do pistão.
Polia mais inativa
Uma polia pequena usada normalmente conjuntamente com uma correia que ajusta o mecanismo, igualmente usado quando
uma correia tem uma grande distância entre as polias para absorver vibrações da correia.
Polia da movimentação
Alguns veículos não têm uma polia extra para acomodar uma correia da movimentação do A/C, nestes
os casos uma polia extra são aparafusados na polia existente do eixo de manivela.
Embreagens:
A embreagem está projetada conectar a polia do rotor ao eixo da entrada do compressor quando a bobina de campo é energizada. A embreagem é usada para transmitir o poder do eixo de manivela do motor ao compressor por meio de uma correia da movimentação.
Quando a embreagem não é contratada o eixo de compressor não gerencie e o líquido refrigerante não circula as rodas livres da polia do rotor. A bobina de campo é realmente um eletroímã, energizou-o uma vez tira o prato de pressão para ela, travando a polia do rotor e o prato de pressão que fazem com junto que os internals do compressor girem, criando a pressão e circulando o líquido refrigerante.
FAQ
Q1.What são seus termos do pagamento?
T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós enviar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio
Q2.What são seus termos da entrega?
EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CNF e assim por diante
Q3.Can nós para comprar uma amostra?
Sim, se nós temos o produto no estoque, mas os clientes precise de pagar o custo da amostra e os custos de envio.
Q4.Do você testa todos seus bens antes da entrega?
Sim, nós testá-los-emos e para enviar a imagem para ao seu confirme (produtos e empacotamento)
Q5.How você faz nosso negócio relacionamento a longo prazo e bom?
1. Nós mantemos a boa qualidade e o preço competitivo para assegurar nossos clientes beneficia-se;
2. Nós respeitamos cada cliente porque nossos amigo e nós sinceramente para fazer o negócio e fazer amigos com eles, não importa onde vêm de.
Q6. Que devemos nós fazer se eu não sei se meu produto combina seus bens?
: Você pode enviar-nos e-mail as descrições e as imagens dos produtos que você precisa, nós verificarão se seja o artigo você quer.
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