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Compressor do condicionamento de ar de CWV618 4PK auto para Nissan Pathfinder (R50) 3,5 2000-2004

Quantidade de ordem mínima : 50pcs Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : embalagem neutra Tempo de entrega : 30 DIAS
Termos de pagamento : Western Union, T/T, Paypal Habilidade da fonte : 50 mil por mês
Lugar de origem: China Marca: WNRLN
Número do modelo: WXNS073

Informação detalhada

Tensão: 12V OEM: 926004W000/926004W00A
Modelo do compressor: CWV618 O carro faz: Para Nissan Pathfinder (R50) 3,5
Modelo do ano: 2000-2004 Nome: WXNS073
Realçar:

auto compressor do condicionamento de ar

,

auto compressor do aircon

Descrição de produto

Compressor do condicionamento de ar de CWV618 4PK auto para Nissan Pathfinder (R50) 3,5 2000-2004

Parâmetro:

Modelo do carro Para Nissan Pathfinder (R50) 3.
Modelo do compressor CWV618
Tensão 12V
Líquido refrigerante R134a
Modelo do ano 2000-2004
OE NÃO 926004W000/926004W00A
Nota Se você precisa um auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo, envie-nos por favor a foto de seu produto velho, do OEM e de /or o ano, faça-o o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo.

Compressor do condicionamento de ar de CWV618 4PK auto para Nissan Pathfinder (R50) 3,5 2000-2004 0Compressor do condicionamento de ar de CWV618 4PK auto para Nissan Pathfinder (R50) 3,5 2000-2004 1

Teoria

Princípios de condicionamento de ar

(Sistema da válvula da expansão)

1)Lado de alta pressão

O vapor da baixa pressão R134a que entra no compressor é comprimido para transformar-se vapor de alta pressão/temperatura R134a. Isto é circulado então junto com o óleo de lubrificação ao condensador. Como os cursos do vapor da alta pressão/temperatura através do condensador, o calor é liberado ao ar ambiental do refrigerador que passa sobre os tubos do condensador que condensam o vapor em um líquido. O líquido isto de alta pressão/temperatura viaja então através do secador do filtro na válvula da expansão onde um orifício variável pequeno fornece uma limitação contra que impulsos do compressor.

2) lado da pressão

A sução do compressor puxa a alta pressão/temperatura R134a líquido através do orifício variável pequeno da válvula de TX e no lado de baixa pressão do sistema do A/C.

O R134a está agora sob o vapor da baixa pressão/temperatura onde o calor da cabine que está sendo fundida sobre a superfície da bobina de evaporador é absorvido no líquido refrigerante que mais frio da baixa pressão o R134a é puxado então através do evaporador e no

compressor.

O ciclo do A/C começa outra vez enquanto o vapor de R134a é comprimido e descarregado sob a pressão.

3)Transferência térmica

R134a no lado DE BAIXA PRESSÃO está FRIO e pode absorver grandes quantidades de calor do ar que move-se sobre o evaporador.

R134a no lado DE ALTA PRESSÃO está QUENTE e o ar ambiental mais fresco que move-se sobre o condensador pode absorver o calor dele.

Sumário

- Quando a pressão de R134a é baixa, a temperatura de R134a é baixa.

- Quando a pressão de R134a é alta, a temperatura de R134a é alta.

Por que nos escolha:

  1. Nós temos as ferramentas de teste profissionais para testar cada produto antes da entrega. Se há um problema da qualidade de produto, nós sabemos tratar ele. Para detalhes, por favor atenção do pagamento a nossa solução da garantia.
  2. Nós obtivemos o certificado de ISO9001 CQC.
  3. Nós temos o empacotamento exclusivo e logísticas oficiais por muitos anos da cooperação. Nós podemos garantir que os bens estarão chegados rapidamente e com segurança.
  4. O OEM é aceitável.
  5. Nós temos mais de 1.000 modelos diferentes do compressor disponíveis.

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