2004-2007 Compressor AirCon de carro 8973694180 Para Isuzu DMax Para Chevrolet LUV DMax Para Rodeo3.5 WXIZ025
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Quantidade de ordem mínima : | 50pcs | Preço : | Negotiable |
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Tempo de entrega : | 30 dias | Termos de pagamento : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal |
Habilidade da fonte : | 50000pcs por mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Número do modelo: | WXMS061 |
Informação detalhada |
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Artigo NÃO.: | WXMS061 | O carro faz: | Mitsubishi Fuso24V FE84D |
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Tensão: | 24v | OEM não.: | AKC200A277F/MK582191 |
Sulco: | 6PK | Modelo do ano: | 2006-2010 |
Realçar: | compressor das peças de automóvel,auto substituição do compressor de ar |
Descrição de produto
2006-2010 MSC90TA 6PK para Mitsubishi Fuso24V FE84D AKC200A277F/MK582191
Parâmetro:
Number modelo | WXMS061 |
Modelo do carro | Para Mitsubishi Fuso24V FE84 |
Modelo do compressor | MSC90TA |
Tipo | Compressor do condicionador de ar |
Modelo do ano | 2006-2010 |
OE não. |
AKC200A277F/MK582191
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Nota | Se você precisa o auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo. Envie-nos por favor a foto de seu produto velho. O OEM e/ou o ano, fazem o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo. |
Garantia:
O serviço ao cliente é nossa prioridade máxima. Você pode descansar assegurado que você estará obtendo o grande serviço ao cliente, as peças de alta qualidade, e a alguma do melhor conselho técnico no negócio.
Nós fornecemos uma garantia da qualidade do ano. Alguma pergunta do produto, para contactar-nos por favor primeiramente
para enviar o vídeo e a imagem relevante para mostrar o problema, e nosso técnico profissional verificar-lhe-á e oferecer--á a solução prontamente.
Esta garantia é sujeito à seguinte circunstâncias e exclusões:
1. Prova válida - de - compra
• Os pedidos da garantia são aceitados somente com prova válida - de - compra de WNRLN
2. Observação escrita
• Deve ser dado no prazo de 30 dias da descoberta de um defeito alegado
• Deve incluir o tipo de produto, de número da peça, de natureza da falha e de data da venda
3. Antes de retornar os artigos, confirme por favor o endereço do remetente e o método da logística connosco. Depois que você dá os artigos à empresa logística, envie-nos por favor o número de referência.
Assim que nós recebermos os bens, nós repararemos ou mudaremos a divisória nova.
4. Se a qualidade ou o dano causada pela instalação ou pelo uso impróprio, não no âmbito da garantia.
Compressores:
1) Aleta giratória - Panasonic
Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e dado forma com cuidado
alojamento do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de câmaras do formulário.
O R134a é tirado através do porto da sução nestas câmaras, que se tornam menores como
o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.
As aletas são seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificação.
o depósito do óleo e a bomba de óleo são posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta pressão das forças
através da bomba de óleo e então na base das aletas mantê-las selou contra
alojamento do rotor.
Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao
tempo tomado para que o óleo de lubrificação circule através do sistema do A/C.
2)Tipo do rolo - Sanden
Este compressor usa um projeto original com dois rolos, um fixo e um é móvel, ambos é intercalado.
A espiral móvel pode ORBITAR ou oscilar sem realmente inteiramente girar. O rolo móvel é conectado
ao eixo da entrada através de um rolamento concêntrico.
Enquanto a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos estão formados entre a espiral. Como
estes bolsos diminuem o líquido refrigerante são espremidos em tamanho, a pressão aumenta e é descarregada
através de uma válvula de lingüeta no porto da descarga na seção traseira do compressor.
3)Curso variável - Harrison V5
O compressor V5 de Delphi (Harrison) é um compressor variável do deslocamento do não-ciclismo.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade encontrar a procura de sistema do A/C em todas as condições operacionais. O compressor caracteriza uma placa de balanço variável do ângulo cinco no projeto axial do pistão do cilindro (V5).
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada foles situada na cabeça de cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde à procura da pressão da sução do sistema ou de sistema do A/C.
Com o regulamento da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de balanço, e consequentemente deslocamento do compressor é variável.
Geralmente, a pressão de descarga de compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Qual é superior ou igual à pressão da sução do compressor.
No máximo o deslocamento, pressão do cárter do compressor é igual à pressão da sução do compressor.
No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior do que a pressão da sução.
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