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Compressor da C.A. do veículo do tamanho padrão para Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR 6SBU16C 7PK

Quantidade de ordem mínima : 50pcs Preço : Negotiable
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig Tempo de entrega : 30 DIAS
Termos de pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal Habilidade da fonte : 50000pcs por mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Número do modelo: WXTT046

Informação detalhada

Artigo NÃO.: WXTT046 o carro faz: Para Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR
Tensão: 12V Tamanho: Tamanho padrão
Tipo do compressor: 6SBU16C OEM não.: 890156/8832033200/883203320084/8831007060
Modelo do ano: 2006-2014 sulco: 7PK
Realçar:

compressor das peças de automóvel

,

auto substituição do compressor de ar

Descrição de produto

Compressor da C.A. do veículo do tamanho padrão para Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR 6SBU16C 7PK

Parâmetro:

Number modelo WXTT046
Modelo do carro Para Toyota Aurion/Camry/Avalon/RAV4 3,5 2GR
Modelo do compressor 6SBU16C 7PK
Tipo Compressor do condicionador de ar
Modelo do ano 2006-2014
OE não.

890156/8832033200/883203320084/8831007060

8832007110/883204212084/4711612/4711627/2011318

2011318AM/2011318R/678309/158328/97363/98363/5512308

6512308/7512308/254579/255318/276595/276602/2015161

140255/140255NC/140255NIP/C1876R/C1884/C1884R/8832033220

4471907250/4471907252/4472603420/4472603421

Nota Se você precisa o auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo. Envie-nos por favor a foto de seu produto velho. O OEM e/ou o ano, fazem o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo.

Por que nos escolha:

  1. Nós temos as ferramentas de teste profissionais para testar cada produto antes da entrega. Se há um problema da qualidade de produto, nós sabemos tratar ele. Para detalhes, por favor atenção do pagamento a nossa solução da garantia.
  2. O OEM é aceitável.
  3. Nós temos mais de 1.000 modelos diferentes do compressor disponíveis.

FAQ:

Q1. Você faz peças da C.A. do cliente as auto?

A. Sim, você pode enviar-nos amostras e nós podemos desenvolver os modelos novos especialmente para você.

Q2. Que é sua qualidade mínima da ordem?

Os produtos de A. Diferente têm MOQ diferente, mas nós podemos vendê-lo mesmo uma parte se nós temos conservado em estoque o modelo de você precisamos.

Q3. Que sobre o prazo de entrega?

A. Se nós temos o estoque do artigo você precisa, nós podemos enviar-lhe bens dentro de 3 dias de trabalho após o depósito ou o pagamento 100% em nossa conta bancária. Se nós não temos conservado em estoque, geralmente toma-nos ao redor 10~30

dias de trabalho a fabricar.

Q4. Que é sua política do distribuidor da agência centrada sobre as auto peças da C.A.?

A. Nós temos algumas políticas diferentes de acordo com mercados-alvo, enviamos por favor e-mail para discussões ou conversa detalhada cara a cara.

Q5. Se nós não encontramos o que nós queremos em seu Web site, que devemos nós fazer?
: Contacte-nos por favor as descrições e imagens dos produtos, nós verificaremos se nós os tenhamos. Ou você pode enviar-nos a amostra por expresso, nós desenvolverá este artigo para comprar do volume.

Compressores:

1) Aleta giratória - Panasonic

Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e dado forma com cuidado

alojamento do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de câmaras do formulário.

O R134a é tirado através do porto da sução nestas câmaras, que se tornam menores como

o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.

As aletas são seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificação.

o depósito do óleo e a bomba de óleo são posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta pressão das forças

através da bomba de óleo e então na base das aletas mantê-las selou contra

alojamento do rotor.

Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao

tempo tomado para que o óleo de lubrificação circule através do sistema do A/C.

2)Tipo do rolo - Sanden

Este compressor usa um projeto original com dois rolos, um fixo e um é móvel, ambos é intercalado.

A espiral móvel pode ORBITAR ou oscilar sem realmente inteiramente girar. O rolo móvel é conectado

ao eixo da entrada através de um rolamento concêntrico.

Enquanto a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos estão formados entre a espiral. Como

estes bolsos diminuem o líquido refrigerante são espremidos em tamanho, a pressão aumenta e é descarregada

através de uma válvula de lingüeta no porto da descarga na seção traseira do compressor.

3)Curso variável - Harrison V5

O compressor V5 de Delphi (Harrison) é um compressor variável do deslocamento do não-ciclismo.

O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade encontrar a procura de sistema do A/C em todas as condições operacionais. O compressor caracteriza uma placa de balanço variável do ângulo cinco no projeto axial do pistão do cilindro (V5).

O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada foles situada na cabeça de cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde à procura da pressão da sução do sistema ou de sistema do A/C.

Com o regulamento da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de balanço, e consequentemente deslocamento do compressor é variável.

Geralmente, a pressão de descarga de compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Qual é superior ou igual à pressão da sução do compressor.

No máximo o deslocamento, pressão do cárter do compressor é igual à pressão da sução do compressor.

No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior do que a pressão da sução.

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