DKS15 1A Compressores de bomba de corrente alternada de carro 12V para Isuzu NH1 WXIZ040

Parâmetro:

O ar é fresco, não frio

Uma indicação de um problema potencial com o sistema de ar condicionado do seu veículo é se o ar vindo das aberturas interiores não parece tão frio como costumava, apesar de ter o ar condicionado ligado,temperatura reduzidaIsto pode ser um sinal sutil de que pode haver um problema com o sistema de ar condicionado.Os dois culpados comuns para tais problemas são ou um vazamento de refrigerante dentro do sistema, causando a perda de refrigerante, ou um compressor AC defeituoso.

Se você notar que o sistema de ar condicionado não está fornecendo o mesmo nível de resfriamento que antes, é aconselhável que ele seja inspecionado por um técnico profissional.Eles podem diagnosticar o problema e recomendar a ação apropriada para corrigir o problema, quer se trate de uma fuga de refrigerante ou de reparar/reemplaçar o compressor AC.Tomar medidas imediatas pode ajudar a evitar novos danos ao sistema e garantir o melhor desempenho do sistema de ar condicionado do veículo.

Imagens do produto

Compressores de pistão

O compressor de ar condicionado automotivo é um componente crucial do sistema de CA, responsável pela compressão e circulação do refrigerante.É constituído por várias partes-chave que trabalham juntas para alcançar um resfriamento eficaz.

1. Capela do compressor: Capa exterior do compressor, concebida para encerrar e proteger os componentes internos.

2Pulley do compressor: uma poleia ligada à frente do compressor, ligada ao motor através de uma correia.

3. Assemblagem de embreagem: A embreagem permite que o compressor seja ligado e desligado conforme necessário.

4. Placa de compressão: Este componente converte o movimento de rotação do eixo do compressor em um movimento recíproco ou para cima e para baixo.

5. Pisto: ligado à placa de revestimento, o pistão move-se para cima e para baixo dentro do cilindro do compressor para comprimir o gás refrigerante.

6. Válvulas de cana: Estas válvulas unidirecionais controlam o fluxo de refrigerante para dentro e para fora do cilindro.

7Separador de óleo: localizado dentro da caixa do compressor, separa o óleo refrigerante do gás refrigerante antes de sair do compressor.

8. Selo do eixo: Este selo impede que o refrigerante escape e que os contaminantes entrem no compressor.

9. Válvula de controlo: Alguns compressores têm uma válvula de controlo que regula o fluxo de refrigerante com base nas demandas de arrefecimento do veículo.

10. Brackets de montagem: Estes brackets fixam o compressor ao motor ou chassi, mantendo-o estável e na posição correta.

Cada um destes componentes desempenha um papel crucial no funcionamento do compressor de ar condicionado automotivo.O seu bom funcionamento garante um arrefecimento eficiente e o desempenho global do sistema de CA nos veículos.