Compressor de ar condicionado para caminhão para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Pessoa de Contato : ling
Número de telefone : +8618022350039
Whatsapp : +8618022350039
Quantidade de ordem mínima : | Negociável | Preço : | Negotiable |
---|---|---|---|
Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada | Tempo de entrega : | 10-30 dias |
Termos de pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Habilidade da fonte : | 5000pcs pelo mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
---|---|---|---|
Certificação: | SGS/ISO9001 | Número do modelo: | WXTK024 |
Informação detalhada |
|||
Tipo: | Compressor AC e embreagem | Fabricação do carro: | Para a Hyundai Para a Daewoo Para a Doosan |
---|---|---|---|
Voltagem: | 24 V | Argolas: | 1A |
Tipo de compressor: | V5 | Garantia: | 1 ano |
OEM: | 700655/14012241/52000/3003671/700655/2022510 | ||
Realçar: | Compressor do condicionador de ar do caminhão V5,Compressor do condicionador de ar do caminhão de 131MM,Compressor da C.A. do caminhão de Hyundai |
Descrição de produto
124195 033198 CO20454C Compressor de Ar Condicionado de Camião Para Hyundai Para Daewoo Para Doosan WXTK024
Parâmetro:
Número do modelo |
WXTK024
|
Modelo de carro |
Para a Hyundai Para a Daewoo Para a Doosan
|
Tipo |
1A
|
Modelo |
V5
|
OEM |
700655/14012241/52000/3003671/700655/2022510/124195/033198/CO20454C
|
O compressor de ar condicionado para automóveis desempenha um papel crucial no processo de refrigeração dentro de um veículo, garantindo temperaturas confortáveis na cabine, independentemente das condições climáticas externas.Para compreender a sua função é necessário aprofundar-se na mecânica dos sistemas de ar condicionado e nos princípios da termodinâmica.
O papel principal do compressor é circular e pressurizar o gás refrigerante, o que facilita a transferência de calor do interior do veículo para o ambiente exterior.Este processo envolve várias etapas essenciais:
1. compressão: o compressor recebe gás refrigerante a baixa pressão e baixa temperatura da bobina do evaporador localizada no interior da cabine do veículo.aumentando significativamente a sua pressão e temperaturaEsta compressão é normalmente conseguida através de um pistão ou mecanismo rotativo accionado pelo motor através de um sistema de correia ou embreagem.
2A elevação da temperatura: à medida que o gás refrigerante é comprimido, a sua densidade molecular aumenta, levando a um aumento da temperatura.Este aumento é essencial para que o processo de troca de calor subsequente ocorra de forma eficiente.
3Transportes: O gás refrigerante de alta pressão e alta temperatura é então bombeado através das linhas de refrigerante do sistema para a bobina de condensação, normalmente localizada na parte da frente do veículo.O compressor mantém um fluxo constante de refrigerante, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.
4Rejeição de calor: ao atingir a bobina do condensador, o gás refrigerante quente e pressurizado libera calor para o ar circundante, fazendo com que se condense num líquido de alta pressão.Este processo de troca de calor é crucial para dissipar o calor absorvido do interior do veículo.
5Expansão: O refrigerante líquido de alta pressão passa então pela válvula de expansão ou tubo de orificação, onde a sua pressão é rapidamente reduzida.Esta redução da pressão faz com que o refrigerante se expanda e arrefeça significativamente à medida que entra na bobina do evaporador.
6Evaporação: no interior da bobina do evaporador, o refrigerante líquido de baixa pressão absorve o calor do ar da cabine que passa pelas barbatanas da bobina.transformando-se novamente num gás de baixa pressão.
7Continuidade do ciclo: o ciclo repete-se à medida que o gás refrigerante de baixa pressão retorna ao compressor para recomeçar o processo.e a evaporação permitem ao sistema de ar condicionado manter uma temperatura confortável na cabine do veículo.
Em resumo, o compressor é o coração do sistema de ar condicionado automotivo,responsável pela circulação e pressurização do gás refrigerante essencial para a transferência de calor do interior do veículo para o ambiente exteriorSem a função do compressor, o sistema de ar condicionado não seria capaz de arrefecer eficazmente a cabine, o que resultaria em desconforto para os passageiros, especialmente em condições climáticas quentes.
Incorpore sua mensagem