Compressor de Ar Condicionado Automotivo 12V OEM 1322300011 92600YS000 Para Benz Smart Fortwo 1.0 WXMB032
Este compressor de ar condicionado automotivo de 12V foi projetado especificamente para o modelo Benz Smart Fortwo 1.0 dos anos 2007-2012. Fabricado de acordo com as especificações OEM com os números de peça 1322300011, 92600YS000 e WXMB032.
Especificações do Produto
| Número do Modelo |
WXMB032 |
| Modelo do Carro |
Para Benz Smart Fortwo 1.0 |
| Modelo do Compressor |
SS96 4PK |
| Tipo |
Compressor de Ar Condicionado |
| Ano do Modelo |
2007-2012 |
| Números OE |
A1322300011/1322300011/92600YS000/SS96DLG2 |
Imagens do Produto
Visão Geral da Tecnologia do Compressor
1) Palhetas Rotativas - Panasonic
Os compressores de palhetas rotativas apresentam um rotor com três ou quatro palhetas e uma carcaça de rotor precisamente moldada. À medida que o eixo do compressor gira, as palhetas e a carcaça criam câmaras que aspiram o refrigerante R134a através da porta de sucção. Essas câmaras diminuem progressivamente de tamanho durante a rotação, comprimindo o gás até que ele seja descarregado pela porta de saída.
A força centrífuga e o óleo lubrificante mantêm as vedações das palhetas contra a carcaça do rotor. O cárter de óleo e a bomba no lado de descarga utilizam alta pressão para forçar o óleo através da bomba para as bases das palhetas, garantindo a vedação contínua. Ruído ocasional das palhetas em marcha lenta é normal e resulta do tempo de circulação do óleo pelo sistema de A/C.
2) Tipo Scroll - Sanden
Os compressores scroll empregam um design inovador com dois scrolls interligados - um fixo e um móvel. O scroll móvel orbita sem rotação completa, conectado ao eixo de entrada através de um rolamento concêntrico. À medida que oscila dentro do scroll fixo, formam-se bolsões de refrigerante que diminuem progressivamente de tamanho, aumentando a pressão até a descarga através de uma válvula de palheta na seção traseira do compressor.
3) Curso Variável - Harrison V5
O compressor Delphi (Harrison) V5 é uma unidade de deslocamento variável, sem ciclo, que ajusta a capacidade para atender às demandas do sistema de A/C em todas as condições de operação. Seu design de pistão axial de cinco cilindros incorpora uma placa oscilante de ângulo variável.
Uma válvula de controle acionada por fole na cabeça do cilindro traseiro monitora e responde à pressão de sucção do sistema, regulando a pressão do cárter do compressor para ajustar o ângulo da placa oscilante e o deslocamento. No deslocamento máximo, a pressão do cárter é igual à pressão de sucção, enquanto o deslocamento reduzido aumenta a pressão do cárter acima dos níveis de sucção.