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Compressor 2002-2008 da C.A. do carro para V6 38810-RAC-A01 de Honda Accord VII - 3,0

Quantidade de ordem mínima : 50pcs Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : embalagem neutra Tempo de entrega : 30 DIAS
Termos de pagamento : Western Union, T/T, Paypal Habilidade da fonte : 50 mil por mês
Lugar de origem: China Marca: WNRLN
Número do modelo: WXHD010

Informação detalhada

Número do compressor: 10S17C Volts: 12V
Aplicável para: Honda Accord CG1 CM6 3,0 OEM número 1: 4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01
nome: WXHD010 Modelo do ano: 2003-2007
Realçar:

compressor do condicionador de ar do carro

,

auto substituição do compressor do condicionamento de ar

Descrição de produto

Compressor 2002-2008 da C.A. do carro para V6 38810-RAC-A01 de Honda Accord VII - 3,0

Parâmetro:

O carro faz Para Honda Accord CG1 CM6 3,0
Modelo do compressor 10S17C
Tensão 12V
Líquido refrigerante R134a
Modelo do ano 2002-2008
OE NÃO

4472204872/38800RCAAA030/38810RCAA01

Nota Se você precisa um auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo, envie-nos por favor a foto de seu produto velho, do OEM e de /or o ano, faça-o o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo.

Compressor 2002-2008 da C.A. do carro para V6 38810-RAC-A01 de Honda Accord VII - 3,0 0Compressor 2002-2008 da C.A. do carro para V6 38810-RAC-A01 de Honda Accord VII - 3,0 1

Informação técnica:

1.) o compressor está fazendo o ruído:

Há duas razões possíveis pelas quais seu compressor está fazendo o ruído.

Primeiramente sendo que o compressor está sofrendo de

dano interno devido a uma falta do líquido refrigerante ou do óleo no sistema. Este é um sinal adiantado que o compressor apreenderá,

vá por favor para trás ao primeiro exemplo e siga as instruções.

A segunda razão é que

carregar no compressor é mau.

Sintomas visíveis:

O compressor faz o ruído quando o a/c é de ligar/desligar, a embreagem tem descoloração vermelha/marrom causada superaquecendo.

O que você deve fazer:

Com as ferramentas direitas e algum conhecimento mecânico,

você pode substituir o rolamento no compressor sem ter que removê-lo do veículo.

Nós levamos quase todos os tamanhos de carregamento para embreagens do compressor do a/c.

Contacte-nos por favor e nós fornecê-lo-emos o número do artigo assim que você pode comprar o rolamento da embreagem.

2.) o compressor não contrata:

Se o compressor não contrata mesmo que o sistema esteja carregado corretamente, a bobina pode já não ser

funcional. Esta pode ser uma introdução elétrica do veículo ou a bobina pode ter sofrido do superaquecimento do

compressor.

Sintomas visíveis:

A cola Epoxy na bobina tem as bolhas, as quebras e os olhares “secados”.

O que você deve fazer:

Substitua o conjunto de embreagem ou o compressor do a/c. Contacte-nos por favor para a disponibilidade.

3.) o compressor está escapando:

Os compressores podem escapar devido às várias razões. Isto pode acontecer se o compressor superaquece, obstrução no sistema e em sobrecarregar o sistema.

Sintomas visíveis:

A tintura UV é encontrada no eixo ou no corpo do compressor.

O que você deve fazer:

Substitua o compressor e conduza um teste de impermeabilidade a fim assegurar-se de que não haja nenhum outro escape no sistema.

Nota: Estas são as edições as mais comuns encontradas quando se trata de um compressor defeituoso.

Nós recomendamos que você toma seu veículo a um ASE certificou o mecânico que pode a corretamente

diagnostique seu sistema do a/c e determine o problema.

Há outros problemas que podem estam presente em seu sistema

qual não pode ser alistado sobre aqui. Se você

ainda tenha perguntas, não hesitam contactar-nos, nós estão aqui ajudar.

Pontas:

- CONTATO E.U. Nós somos os profissionais dedicados que somente negociam e se especializam em automotivo

condicionamento de ar. Nós podemos ajudar com todas as perguntas da instalação,

exigências da capacidade de sistema e para ter todas as peças adicionais para

seu sistema do a/c.

- Após ter verificado ou ter enchido o óleo, gire a embreagem no compressor 10 vezes distribuir para dentro o óleo.

- Verifique quanto óleo o compressor contém mesmo se é brandnew.

Você não quer terminar acima fazer

o trabalho duas vezes simplesmente porque havia uma insuficiente quantidade de óleo adicionou ao compressor.

- Substitua as válvulas do schrader quando você serviço seu sistema do a/c.

- Verifique relés e interruptores de pressão.

- Após o nivelamento, certifique-se de que não há nenhum líquido nivelado no sistema usando ar comprimido ou nitrogênio.

- Certifique-se que a condição do condensador é de modo que

o desempenho é suficiente para manter apropriado

temperatura no sistema. Um condensador deconformação pode causar o superaquecimento do compressor

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