977011U100 Compressor Para Hyundai Santafe Para Sonata Para Grandeur Para Trago Para Kia Ceed WXHY008
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXHY008 |
| Quantidade mínima de pedido | negociável |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 0-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 50 mil por mês |
- 977011U100 Compressor Para Hyundai Santafe Para Sonata Para Grandeur Para Trago Para Kia Ceed WXHY008 Parâmetro: Fabricação do carro Para Hyundai Santafe Para Sonata Para Grandeur Para Trago Para Kia Ceed Para Magentis 2.0 Modelo de compressor VS18 6PK Voltagem 12 V Refrigerante R134a Ano modelo ...
Detalhes do produto
compressor das peças de automóvel
,auto substituição do compressor de ar
977011U100 Compressor Para Hyundai Santafe Para Sonata Para Grandeur Para Trago Para Kia Ceed WXHY008
Parâmetro:
| Fabricação do carro |
Para Hyundai Santafe Para Sonata Para Grandeur Para Trago Para Kia Ceed Para Magentis 2.0 |
| Modelo de compressor |
VS18 6PK
|
| Voltagem |
12 V
|
| Refrigerante |
R134a
|
| Ano modelo |
2006 a 2012
|
| OE NO |
A Comissão adoptou um parecer sobre a proposta de regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que altera o Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho.
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Informações técnicas:
O que você precisa saber
Se estiver a substituir um compressor de ar condicionado, tem de estar preparado para substituir componentes adicionais no sistema, dependendo da razão da falha do seu próprio compressor.As informações a seguir fornecidas foram feitas para ajudá-lo a economizar TEMPO e DINHEIRO.
1) Compressor bloqueado/arrastado internamente:
Se o seu compressor tiver uma falha interna, deve-se a um fluido refrigerante ou óleo insuficiente no sistema ou se o sistema estiver bloqueado,levando a um sobreaquecimento do compressor que causou uma avaria das partes internas.
Sintomas visíveis:
O óleo no compressor é preto e/ou tem partículas de alumínio.
O que deve fazer:
1. Substitua o A / C compressor (certifique-se de adicionar óleo PAG)
2Substituir o secador/acumulador do receptor
3Substituir a válvula de expansão/tubo de abertura
4- A descarregar as linhas de ar condicionado.CONDENSADOR E EVAPORADOR É REQUISITO (recomendamos profissionalmente a substituição do condensador nos veículos modernos, uma vez que a passagem nas barbatanas é tão pequena que uma descarga não removerá todos os contaminantes).
5. Aspirar o sistema durante 30 a 45 minutos. Isto irá remover qualquer humidade no sistema.
6Adicionar a quantidade correta de refrigerante ao sistema.
7. Acionar o veículo na configuração de ventilador mais baixa durante cerca de 3 minutos para permitir que o compressor para ciclo do refrigerante e óleo.
A razão pela qual é importante substituir as peças adicionais listadas é porque, se se adicionar um novo compressor a um sistema contaminado, o compressor pode ser substituído.O compressor irá ciclo os contaminantes e acabará por bloquear novamente
2O compressor está a fazer barulho.
Existem duas razões possíveis para que o seu compressor faça barulho. A primeira é que o compressor está a sofrer danos internos devido à falta de refrigerante ou óleo no sistema.Este é um sinal precoce de que o compressor vai agarrarA segunda razão é que o rolamento do compressor está mal.
Sintomas visíveis:
O compressor faz barulho quando o A/C está ligado ou desligado, a embreagem tem uma descoloração vermelha/marrom causada por superaquecimento.
O que deve fazer:
Com as ferramentas certas e alguns conhecimentos mecânicos, pode substituir o rolamento do compressor sem ter de o retirar do veículo.
Carregamos quase todos os tamanhos de rolamentos para embraiagens de compressores a / c. Por favor, entre em contato conosco e forneceremos o número do item para que você possa comprar o rolamento de embraiagem.
3.) Compressor não se liga:
Se o compressor não se ligar apesar de o sistema estar devidamente carregado, a bobina pode deixar de funcionar.Isto pode ser um problema elétrico do veículo ou a bobina pode ter sofrido de superaquecimento do compressor.
Sintomas visíveis:
O epoxi na bobina tem bolhas, rachaduras e parece "seco".
O que deve fazer:
Substitua o conjunto de embreagem ou o compressor de ar-condicionado.
4O compressor está a vazar.
Os compressores podem vazar devido a várias razões. Isto pode acontecer se o compressor superaquecer, obstrução no sistema e sobrecarregar o sistema.
Sintomas visíveis:
O corante UV encontra-se no eixo ou no corpo do compressor.
O que deve fazer:
Substituir o compressor e realizar um ensaio de vazamento para assegurar que não há outras fugas no sistema.
Nota: Estes são os problemas mais comuns encontrados quando se trata de um compressor defeituoso.
Recomendamos que leve o seu veículo a um mecânico certificado pela ASE que seja capaz de
diagnosticar o seu sistema de climatização e determinar o problema.
Há outros problemas que podem estar presentes no seu sistema.
que podem não estar listados aqui.
Se ainda tiverem dúvidas, não hesitem em contactar-nos, estamos aqui para vos ajudar.