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2006-2010 MSC90TA 6PK para Mitsubishi Fuso24V FE84D AKC200A277F/MK582191

Quantidade de ordem mínima : 50pcs Preço : Negotiable
Tempo de entrega : 30 dias Termos de pagamento : Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Habilidade da fonte : 50000pcs por mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Número do modelo: WXMS061

Informação detalhada

Artigo NÃO.: WXMS061 O carro faz: Mitsubishi Fuso24V FE84D
Tensão: 24v OEM não.: AKC200A277F/MK582191
Sulco: 6PK Modelo do ano: 2006-2010
Realçar:

compressor das peças de automóvel

,

auto substituição do compressor de ar

Descrição de produto

2006-2010 MSC90TA 6PK para Mitsubishi Fuso24V FE84D AKC200A277F/MK582191

Parâmetro:

Number modelo WXMS061
Modelo do carro Para Mitsubishi Fuso24V FE84
Modelo do compressor MSC90TA
Tipo Compressor do condicionador de ar
Modelo do ano 2006-2010
OE não.
AKC200A277F/MK582191
Nota Se você precisa o auxílio se certificar de que esta parte caberá seu veículo. Envie-nos por favor a foto de seu produto velho. O OEM e/ou o ano, fazem o modelo e o tamanho do motor de seu veículo de modo que nós possamos o confirmar para você. Nós igualmente recomendamos usar a carta da compatibilidade a fim certificar-se de que este produto caberá seu veículo.

2006-2010 MSC90TA 6PK para Mitsubishi Fuso24V FE84D AKC200A277F/MK582191 02006-2010 MSC90TA 6PK para Mitsubishi Fuso24V FE84D AKC200A277F/MK582191 1

Garantia:

O serviço ao cliente é nossa prioridade máxima. Você pode descansar assegurado que você estará obtendo o grande serviço ao cliente, as peças de alta qualidade, e a alguma do melhor conselho técnico no negócio.

Nós fornecemos uma garantia da qualidade do ano. Alguma pergunta do produto, para contactar-nos por favor primeiramente

para enviar o vídeo e a imagem relevante para mostrar o problema, e nosso técnico profissional verificar-lhe-á e oferecer--á a solução prontamente.

Esta garantia é sujeito à seguinte circunstâncias e exclusões:

1. Prova válida - de - compra

• Os pedidos da garantia são aceitados somente com prova válida - de - compra de WNRLN

2. Observação escrita

• Deve ser dado no prazo de 30 dias da descoberta de um defeito alegado

• Deve incluir o tipo de produto, de número da peça, de natureza da falha e de data da venda

3. Antes de retornar os artigos, confirme por favor o endereço do remetente e o método da logística connosco. Depois que você dá os artigos à empresa logística, envie-nos por favor o número de referência.

Assim que nós recebermos os bens, nós repararemos ou mudaremos a divisória nova.

4. Se a qualidade ou o dano causada pela instalação ou pelo uso impróprio, não no âmbito da garantia.

  1. Compressores:

  2. 1) Aleta giratória - Panasonic

  3. Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e dado forma com cuidado

    alojamento do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de câmaras do formulário.

    O R134a é tirado através do porto da sução nestas câmaras, que se tornam menores como

    o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.

    As aletas são seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificação.

    o depósito do óleo e a bomba de óleo são posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta pressão das forças

    através da bomba de óleo e então na base das aletas mantê-las selou contra

    alojamento do rotor.

    Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao

    tempo tomado para que o óleo de lubrificação circule através do sistema do A/C.

    2)Tipo do rolo - Sanden

    Este compressor usa um projeto original com dois rolos, um fixo e um é móvel, ambos é intercalado.

    A espiral móvel pode ORBITAR ou oscilar sem realmente inteiramente girar. O rolo móvel é conectado

    ao eixo da entrada através de um rolamento concêntrico.

    Enquanto a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos estão formados entre a espiral. Como

    estes bolsos diminuem o líquido refrigerante são espremidos em tamanho, a pressão aumenta e é descarregada

    através de uma válvula de lingüeta no porto da descarga na seção traseira do compressor.

    3)Curso variável - Harrison V5

    O compressor V5 de Delphi (Harrison) é um compressor variável do deslocamento do não-ciclismo.

    O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade encontrar a procura de sistema do A/C em todas as condições operacionais. O compressor caracteriza uma placa de balanço variável do ângulo cinco no projeto axial do pistão do cilindro (V5).

    O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada foles situada na cabeça de cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde à procura da pressão da sução do sistema ou de sistema do A/C.

    Com o regulamento da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de balanço, e consequentemente deslocamento do compressor é variável.

    Geralmente, a pressão de descarga de compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Qual é superior ou igual à pressão da sução do compressor.

    No máximo o deslocamento, pressão do cárter do compressor é igual à pressão da sução do compressor.

    No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior do que a pressão da sução.

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