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5H14 1A Condutor de ar automático Compressor de carro Para JAV24V WXTK064

Quantidade de ordem mínima : 3PCS Preço : Negotiable
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê Tempo de entrega : 30 dias
Termos de pagamento : T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal Habilidade da fonte : 5000pcs pelo mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/IS09001 Número do modelo: WXTK064

Informação detalhada

Nome do produto: WXTK064 Tipo: Compressor AC
Marca do carro: Para o JAC TRUCK Voltagem: 24 V
Argolas: 1PK Tipo de compressor: 5H14
Garantia: 1 ano Tamanho: Tamanho normal
Realçar:

Compressor da C.A. do caminhão 1PK

,

compressor da C.A. do caminhão 5H14

Descrição de produto

5H14 1A Condutor de ar automático Compressor de carro Para JAV24V WXTK064
 


Parâmetro:

Número do modelo

 

 

WXTK064

 

 

Modelo de carro

 

 

- NãorJAC TRUCK SD/QingLing

 

 

Tipo

 

 

24V 1PK

 

 

Modelo

 

 

5H14

 

 

Notas Se precisar de assistência para se certificar de que esta peça se encaixa no seu veículo, envie-nos a foto do seu produto antigo.O OEM e/ou o ano,fazer o modelo e tamanho do motor do seu veículo para que possamos confirmar para vocêRecomendamos igualmente a utilização do gráfico de compatibilidade para se certificar de que este produto se encaixa no seu veículo.

 
 


 
 

 

Tipo de produto

5H14 1A Condutor de ar automático Compressor de carro Para JAV24V WXTK064 05H14 1A Condutor de ar automático Compressor de carro Para JAV24V WXTK064 1

 

 

 

Razões pelas quais os compressores são propensos a falhar no verão

 

Os compressores de ar condicionado podem falhar no verão devido a uma variedade de razões. Um dos principais fatores é o aumento do uso durante o tempo quente. O compressor tem que trabalhar mais para resfriar o ar,colocando mais tensão nos seus componentes e potencialmente levando à falhaAlém disso, o aumento do calor pode fazer com que o refrigerante se expanda e exerça pressão extra sobre o compressor, levando a danos potenciais.

 

A falta de manutenção é outra das razões para a falha do compressor no Verão, pois se o compressor não for mantido regularmente, pode ficar sujo ou entupido.afetando a sua eficiência e, eventualmente, fazendo com que ele falheÉ importante limpar ou substituir os filtros, verificar os níveis de refrigerante e garantir uma lubrificação adequada para manter o compressor a funcionar sem problemas.

 

Além disso, o funcionamento inadequado do sistema de ar condicionado pode também contribuir para a falha do compressor.Pode causar que o refrigerante não circule adequadamente., causando danos ao compressor.

 

Para evitar falhas no compressor no Verão, recomenda-se realizar manutenção regular do ar condicionado, incluindo limpeza ou substituição de filtros, controlo dos níveis de refrigerante,e garantir a lubrificação adequadaTambém é aconselhável utilizar o sistema de ar condicionado regularmente e nas configurações recomendadas para manter a sua eficiência e evitar possíveis danos.

 

 

 

OCcurrênciaOfPRelâmpagos

 

Muitos proprietários de carros que não tiveram experiência em reparar o ar condicionado talvez não percebam o quanto esse procedimento pode custar.É por isso que é importante destacar os erros primários que podem levar a numerosos problemas com o compressor de CA do carro.

 

1.Negligenciar a manutenção regular do sistema de climatização: um erro comum que os proprietários de automóveis cometem é ignorar o procedimento de manutenção anual do seu sistema de climatização.Como as mangueiras de borracha do sistema têm uma tolerância de vazamento de até 10% devido à sua porosidadeSe o sistema de climatização não for reabastecido regularmente, os níveis de refrigerante podem diminuir significativamente ao longo do tempo, afetando a eficiência de arrefecimento e colocando pressão extra no compressor.

 

2.Não utilizar o ar condicionado no inverno: Outro erro é não ligar o ar condicionado para fins preventivos durante o inverno.Funcionar o sistema de AC periodicamente durante o inverno ajuda a lubrificar os componentes internos e manter a aderência do sistemaEmbora o AC possa não funcionar a temperaturas abaixo de zero no exterior, ele pode ser ligado em uma sala quente, como uma estação de serviço, lavagem de carros ou estacionamento coberto.Esta simples operação leva cerca de 15 minutos e pode ter um impacto positivo na longevidade do sistema de AC.

 

3A instalação de uma malha de grãos finos na frente do condensador do radiador pode prejudicar a capacidade de arrefecimento do radiador.causando o compressor do carro a funcionar sob uma carga mais pesadaComo resultado, o compressor e vários componentes do sistema AC suportam mais tensão, o que reduz a sua vida útil.Problemas semelhantes podem surgir quando os detritos se acumulam no condensador do radiador, especialmente após a primavera, quando se torna congestionado com fluff.É comum que as pessoas negligenciem a manutenção adequada do sistema de climatização e optem por alternativas baratas em vez de procurar ajuda profissional em estações de reparo respeitáveisNo entanto, as estações de reparação profissionais dispõem dos equipamentos necessários, tais como estações de carregamento e analisadores de gás, para assegurar a utilização do refrigerante correto.Negligenciar os procedimentos de manutenção adequados pode resultar em vários problemas que impedem o funcionamento adequado do sistema de ACPor exemplo, o uso de refrigerantes inferiores à norma que podem conter diferentes tipos de refrigerantes pode causar problemas de compatibilidade com o óleo lubrificante do sistema.diminui a eficácia da lubrificação do sistema, e a vida útil do compressor do automóvel pode ser reduzida prematuramente.

 

4- Manutenção inadequada dos condicionadores de ar, baseada no princípio da redução de custos em vez de manutenção profissional em postos de serviço especializados recomendados,pode levar a várias violações que podem, em última análise, desativar o ar condicionadoUma dessas violações é o uso de freão de baixa qualidade durante a manutenção, que pode conter diferentes tipos de freão que não são compatíveis com o óleo utilizado no sistema.Embora esta mistura ainda possa atender aos requisitos de temperatura, como o ponto de ebulição ou condensação, do freão padrão R134a, pode deteriorar significativamente o sistema de lubrificação e levar rapidamente à falha do compressor AC do carro.

 

Ao evitar esses erros e ser proativo na manutenção do sistema de ar-condicionado, os proprietários de carros podem evitar reparos dispendiosos e garantir que seu ar condicionado continue funcionando de forma eficiente.

 

 

 

 

Embalagem e expedição

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