Compressor de ar condicionado para caminhão para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantidade de ordem mínima : | Negociável | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Habilidade da fonte : | 5000PCS pelo mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/IS09001 | Número do modelo: | WXTK307 |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | WXTK307 | Tipo: | Compressores & embreagem do caminhão |
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Fabricação do carro: | Para JohnDeere 24V | Voltagem: | 24 V |
Argolas: | 1A | Tipo de compressor: | 6E171 |
Tamanho: | Tamanho normal | OE NO.: | 5031164/AT77894/SE501461/TY6744/2011081 |
Garantia: | 1 ano | ||
Realçar: | Compressor da C.A. do caminhão WXTK307,Compressor da C.A. do caminhão 2PK |
Descrição de produto
Compressor de peças de reposição de automóveis de 24 V 6E171 1A para JohnDeere 5031164 WXTK307
Parâmetro:
Número do modelo
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WXTK307
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Modelo de carro
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Para JohnDeere 24V
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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N/A
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Tipo de compressor
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6E171
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OE NO.
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5031164/AT77894/SE501461/TY6744/2011081
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O compressor está fresco, não frio.
Os compressores de ar condicionado dos carros são, de fato, frios, mas não devem ser confundidos com frios. Estes componentes vitais desempenham um papel crucial no funcionamento eficiente dos sistemas de ar condicionado dos carros.
Os sistemas de ar condicionado dos automóveis são concebidos para regular a temperatura e a umidade no interior da cabine do veículo, proporcionando uma experiência de condução confortável, independentemente das condições climáticas externas.O compressor é uma parte fundamental deste sistema, responsável pela pressurização e circulação do refrigerante por todo o sistema.
Quando o ar condicionado é ligado, o compressor é contratado para comprimir o gás refrigerante, que é tipicamente uma mistura de produtos químicos como R134a ou R1234yf.A sua temperatura aumenta significativamente devido ao processo de compressãoApesar de o compressor aquecer durante este processo, não emite ar frio directamente.
O refrigerante comprimido viaja então para o condensador, que atua como um trocador de calor.a transição do refrigerante de um gás para uma forma líquida de alta pressãoEm seguida, é dirigido para o secador ou acumulador do receptor, que remove qualquer umidade ou impurezas presentes no refrigerante.
A partir do secador ou acumulador do receptor, o refrigerante flui para a válvula de expansão ou tubo de orifício.que por sua vez diminui a sua temperaturaO refrigerante entra agora no evaporador, situado no painel do carro ou no interior da unidade de ar condicionado.
O evaporador é onde a magia acontece, quando o refrigerante líquido de baixa pressão passa pelo evaporador, absorve o calor do ar circundante.Este processo de transferência de calor esfria o arO refrigerante absorve o calor e evapora de volta para um estado de gás de baixa pressão.
Finalmente, o refrigerante de gás de baixa pressão retorna ao compressor, onde o ciclo recomeça.O papel do compressor é crucial para manter a pressão e o fluxo de refrigerante em todo o sistema, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.
Embora o compressor seja uma parte essencial do sistema de ar condicionado, ele não libera ar frio diretamente, mas comprime o gás refrigerante, elevando a sua temperatura,que é então resfriado através dos processos subsequentes dentro do sistemaO ar arrefecido é finalmente liberado para a cabine do carro, proporcionando alívio do calor.
Em conclusão, embora os compressores de ar condicionado de automóveis sejam realmente frios, não emitem ar frio directamente.Manter o sistema de ar condicionado a funcionar de forma eficazA contribuição do compressor para a circulação e o ar condicionado na cabine do veículo é vital, resultando numa experiência de condução confortável e agradável.
Se o compressor de ar condicionado do seu carro estiver defeituoso e precisar de reparação, você pode considerar os seguintes passos:
1Diagnóstico: Em primeiro lugar, fazer um diagnóstico profissional para confirmar que o compressor é realmente o problema.e inspeccionar o compressor para quaisquer sinais de danos.
2. Reparo versus substituição: Dependendo da extensão do dano e do custo dos reparos, pode ser necessário decidir se deve reparar ou substituir o compressor.pode ser mais rentável substituir toda a unidade do compressor.
3Assistência profissional: A menos que tenha experiência e conhecimento em sistemas de ar condicionado de automóveis, é aconselhável procurar assistência profissional para a reparação.Um técnico experiente terá as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar o compressor com segurança.
4- Reparação do compressor: se for decidido reparar o compressor, as etapas específicas dependerão da natureza do dano, podendo envolver a reparação de fugas, a substituição de componentes defeituosos,ou reparar problemas mecânicos internos.
5. Substituição do compressor: se for decidida a substituição do compressor, o defeituoso terá de ser removido primeiro.desconexão de ligações eléctricas e de montagemO novo compressor pode então ser instalado seguindo as instruções do fabricante.
6. Recarregar o sistema: Após o reparo ou substituição, o sistema de ar condicionado terá de ser recarregado com a quantidade adequada de refrigerante, seguindo as orientações do fabricante.
7- Teste do sistema: uma vez concluído o reparo ou substituição, é importante testar completamente o sistema para garantir que o compressor esteja a funcionar correctamente e que não haja fugas.
Novamente, recomenda-se consultar o manual de serviço do veículo ou procurar assistência profissional para obter instruções específicas sobre como reparar ou substituir um compressor de ar condicionado.
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