1Diagnóstico inicial
Ouça ruídos incomuns (moer, chitar) quando o A/C estiver ligado
Verifique se a produção de ar frio diminuiu ou parou completamente
Observe se a embreagem do compressor se liga quando o A/C está ligado
2Segurança em primeiro lugar.
Desligue o sistema de A/C imediatamente para evitar mais danos
Evitar tentativas de reparação a não ser que seja qualificado - o manuseio do refrigerante requer certificação
Nunca abra as linhas de refrigerante sem o equipamento adequado
3Inspecção profissional
Leve o seu veículo a um técnico certificado que:
Realizar ensaios de pressão no sistema
Verificação de fugas de refrigerante utilizando corante UV ou detectores eletrónicos
Inspecionar as ligações eléctricas e o funcionamento da embreagem
Examinar o compressor para detectar danos físicos ou fugas de óleo
4Opções comuns de reparação
Dependendo do diagnóstico:
Substituição da embreagemSe apenas a embreagem eletromagnética falhar
Substituição completa do compressorpara falhas mecânicas internas
Sistema de descargase estiver presente uma contaminação (necessária com a substituição do compressor)
Substituição do secador/acumuladores do receptor(padrão com compressores)
5- Cuidados pós-reparação.
Após serviço:
Permitir que o sistema seja devidamente recarregado com a quantidade correta de refrigerante
Verificar o desempenho de arrefecimento antes de sair da loja
Pedir documentação sobre o tipo e a quantidade de refrigerante utilizado
6Dicas de prevenção
Para evitar futuros problemas com o compressor:
Ligue o seu ar condicionado periodicamente, mesmo no inverno (10 minutos mensalmente)
Resolver imediatamente os problemas de arrefecimento
Troque regularmente os filtros de ar da cabine
Fazer uma inspecção anual do sistema
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