RC.600.064 Ar condicionado automático para SCRROL CREVROLET TRACKER 1.8 GASOLINA PRISMA 2013 SPIN ONIX SONIC 1.8 COBALT 1.8 WXCV052

1Circulação do refrigerante

• Atua como bomba do sistema para mover refrigerante através do circuito A / C
• Cria o diferencial de pressão necessário entre os lados alto e baixo
• Mantém fluxo contínuo através do condensador, válvula de expansão e evaporador

2Geração de pressão

• Comprime gás de baixa pressão (35-50 psi) do evaporador
• Gás de saída de alta pressão (150-300 psi) para o condensador
• Permite a mudança de fase adequada do refrigerante em todo o sistema

3Facilitar a transferência de calor

• Aumenta a temperatura do refrigerante para uma rejeição eficiente do calor no condensador
• Cria a queda de pressão necessária para o efeito de resfriamento do evaporador
• Permite que o refrigerante absorva o calor da cabine de forma eficaz

4Gestão da lubrificação do sistema

• Circula o óleo por todo o sistema de climatização
• Manter a lubrificação adequada de todos os componentes em movimento
• Preserva as partes internas do compressor e reduz o desgaste

5Controle da capacidade de arrefecimento

• Modelos de deslocamento variável ajustam a saída para corresponder à carga térmica
• Regula a potência de arrefecimento através do ciclo da embreagem (tipos de deslocamento fixo)
• Manter a temperatura do evaporador estável

Características principais de desempenho:

• Relação de compressão: Tipicamente de 5:1 a 8:1 para aplicações automotivas
• Taxa de fluxo: Normalmente 100-200 centímetros cúbicos por revolução
• Eficiência: Medido por eficiência volumétrica e isentrópica

Interação do sistema:

• Funciona com o condensador para rejeitar o calor
• Coopera com o dispositivo de expansão para criar resfriamento
• Parceria com o evaporador para absorver o calor da cabine
• Interfaces com o acumulador/receptor-secador para gestão de refrigerante

Avanços Modernos:

• A tecnologia de deslocamento variável reduz as perdas de ciclismo
• As válvulas de alívio internas evitam condições de sobrepressão
• Projetos leves melhoram a eficiência de combustível
• Sensores integrados permitem o controlo inteligente do sistema