1139068 6CVC13 5PK Compressores de CA para automóveis para Opel Zafira para Astra1.6 WXOP006
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Quantidade de ordem mínima : | 3pcs | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | EMBALAGEM NEUTRA | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50000 pelo mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/IS09001 | Número do modelo: | WXNS011 |
Informação detalhada |
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Tipo: | Compressor CA e Embreagem | Modelo de automóvel: | Para o Nissan Altima3.5 |
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Modelo de compressor: | DKS17C | Voltagem: | 12 V |
Argolas: | 7PK | Diâmetro: | 115 mm |
Garantia: | 1 ano | Tamanho: | Tamanho normal |
Oem: | 92600JA10A/92600JA10B/92600ZN41B | ||
Realçar: | 92600-JP00C,92600-1JA1A,506012-3130 |
Descrição de produto
92600JA10ACar AC Compressor DKS17C 7PK Para Nissan Altima3.5 WXNS011
Parâmetro:
Número do modelo
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WXNS011
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Modelo de carro
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Para o Nissan Altima3.5
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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N/A
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Tipo de compressor
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DKS17C
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OE NO.
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92600JA10A/92600JA10B/92600ZN41B
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Compressores:
1) Vane rotativo - Panasonic
Os compressores de veleira rotativos consistem em um rotor com três ou quatro veleiras e uma caixa de rotor cuidadosamente moldada.
O R134a é puxado através da porta de sucção para essas câmaras, que se tornam menores à medida que o rotor gira.As pás são seladas contra a caixa do rotor por força centrífuga e óleo lubrificanteO reservatório de óleo e a bomba de óleo estão localizados no lado de descarga,para que a alta pressão força o óleo através da bomba de óleo e, em seguida, na base das pás mantendo-os selados contra a casa do rotor.
Durante o período de inatividade, pode ouvir-se um ruído ocasional do compressor, devido ao tempo necessário para que o óleo lubrificante circule através do sistema de climatização.
2) Tipo de rolagem - Sanden
Este compressor utiliza um projeto único com dois rolos, um fixo e outro móvel, ambos interligados. A espiral móvel é capaz de orbitar ou oscilar sem realmente girar completamente.O rolo móvel é ligado ao eixo de entrada através de um rolamento concêntrico.
À medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, uma série de bolsas se formam entre a espiral.a pressão aumenta e é descarregada através de uma válvula de cana na porta de descarga na seção traseira do compressor.
3)Corrida variável - Harrison V5
O compressor Delphi (Harrison) V5 é um compressor de deslocamento variável não ciclista.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade para atender à demanda do sistema de A/C em todas as condições de funcionamento.O compressor possui uma placa de oscilação de ângulo variável em cinco (V5) cilindro design de pistão axial.
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle acionada por fuzis localizada na cabeça do cilindro traseiro. Esta válvula de controle detecta e responde à pressão de sucção do sistema ou à demanda do sistema A / C.
Através da regulação da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de oscilação e, portanto, o deslocamento do compressor é variável.
Em geral, a pressão de descarga do compressor é muito maior do que a câmara do compressor, que é maior ou igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento máximo, a pressão do cárter do compressor é igual à pressão de sucção do compressor.
Em deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é superior à pressão de sucção.
Razões pelas quais os compressores são propensos a falhar no verão
Os compressores de ar condicionado podem falhar no verão devido a uma variedade de razões. Um dos principais fatores é o aumento do uso durante o tempo quente. O compressor tem que trabalhar mais para resfriar o ar,colocando mais tensão nos seus componentes e potencialmente levando à falhaAlém disso, o aumento do calor pode fazer com que o refrigerante se expanda e exerça pressão extra sobre o compressor, levando a danos potenciais.
A falta de manutenção é outra das razões para a falha do compressor no Verão, pois, se o compressor não for mantido regularmente, pode ficar sujo ou obstruído.afetando a sua eficiência e, eventualmente, fazendo com que ele falheÉ importante limpar ou substituir os filtros, verificar os níveis de refrigerante e assegurar a lubrificação adequada para manter o compressor a funcionar sem problemas.
Além disso, o funcionamento inadequado do sistema de ar condicionado pode também contribuir para a falha do compressor.Pode causar que o refrigerante não circule adequadamente., causando danos ao compressor.
Para evitar falhas no compressor no Verão, recomenda-se realizar manutenção regular do ar condicionado, incluindo limpeza ou substituição de filtros, controlo dos níveis de refrigerante,e garantir a lubrificação adequadaTambém é aconselhável utilizar o sistema de ar condicionado regularmente e nas configurações recomendadas para manter a sua eficiência e evitar possíveis danos.
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