1139068 6CVC13 5PK Compressores de CA para automóveis para Opel Zafira para Astra1.6 WXOP006
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Quantidade de ordem mínima : | 3pcs | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | EMBALAGEM NEUTRA | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50000 pelo mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/IS09001 | Número do modelo: | WXNS049 |
Informação detalhada |
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OEM: | ACP807000S/8FK351109411/8FK351109911 | Tipo: | Compressor CA e Embreagem |
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Marca do carro: | Para a Nissan Tiida/Livina/Micra/Note/Versa1.6 | Modelo de compressor: | cr10 |
Argolas: | 7PK | Voltagem: | 12 V |
Tamanho: | Tamanho normal | Garantia: | 1 ano |
Nome do produto: | WXNS049 | ||
Realçar: | compressor das peças de automóvel,substituição do compressor da C.A. do carro |
Descrição de produto
ACP807000S Auto Ac Compressor Para Nissan Tiida Para Livina Para Micra WXNS049
Parâmetro:
Número do modelo
| WXNS049
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Modelo de carro
| Para a Nissan Tiida/Livina/Micra/Note/Versa1.6
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Tipo
| Compressor de corrente
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Ano modelo
| 2005-2012
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Tipo de compressor
| CR10
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OE NO.
| ACP807000S/8FK351109411/8FK351109911 |
Compressores:
1) Vane rotativo - Panasonic
Os compressores de veleira rotativos consistem em um rotor com três ou quatro veleiras e uma caixa de rotor cuidadosamente moldada.
O R134a é puxado através da porta de sucção para essas câmaras, que se tornam menores à medida que o rotor gira.As pás são seladas contra a caixa do rotor por força centrífuga e óleo lubrificanteO reservatório de óleo e a bomba de óleo estão localizados no lado de descarga,para que a alta pressão força o óleo através da bomba de óleo e, em seguida, na base das pás mantendo-os selados contra a casa do rotor.
Durante o período de inatividade, pode ouvir-se um ruído ocasional do compressor, devido ao tempo necessário para que o óleo lubrificante circule através do sistema de climatização.
2) Tipo de rolagem - Sanden
Este compressor utiliza um projeto único com dois rolos, um fixo e outro móvel, ambos interligados. A espiral móvel é capaz de orbitar ou oscilar sem realmente girar completamente.O rolo móvel é ligado ao eixo de entrada através de um rolamento concêntrico.
À medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, uma série de bolsas se formam entre a espiral.a pressão aumenta e é descarregada através de uma válvula de cana na porta de descarga na seção traseira do compressor.
3)Corrida variável - Harrison V5
O compressor Delphi (Harrison) V5 é um compressor de deslocamento variável não ciclista.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade para atender à demanda do sistema de A/C em todas as condições de funcionamento.O compressor possui uma placa de oscilação de ângulo variável em cinco (V5) cilindro design de pistão axial.
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle acionada por fuzis localizada na cabeça do cilindro traseiro. Esta válvula de controle detecta e responde à pressão de sucção do sistema ou à demanda do sistema A / C.
Através da regulação da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de oscilação e, portanto, o deslocamento do compressor é variável.
Em geral, a pressão de descarga do compressor é muito maior do que a câmara do compressor, que é maior ou igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento máximo, a pressão do cárter do compressor é igual à pressão de sucção do compressor.
Em deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é superior à pressão de sucção.
Situações de emergência
Alguns indicadores de emergência de que algo está errado com o seu compressor incluem:
1.Bruxos estranhos: podem ser causados por uma correia/moleta desgastada ou quebrada.
2.O cheiro de queima: a fiação do compressor pode estar danificada ou queimada.
3.Fugas no painel de instrumentos: podem ser causadas por uma mangueira ou esgoto entupidos. A idade e a umidade também podem causar fugas no seu sistema.
Se tiver algum destes problemas,É importante que o seu sistema de climatização seja inspecionado e reparado por um técnico qualificado o mais rapidamente possível para evitar mais danos e garantir um desempenho de refrigeração ideal.
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