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SD7H157803 Auto Ac Compressor 7H15 Compressor de caminhão para Caterpillar para Challenger para MasseyFerguson WXTK098

Quantidade de ordem mínima : Negociável Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada Tempo de entrega : 10-30 dias
Termos de pagamento : Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram Habilidade da fonte : 50000pcs pelo mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/ISO9001 Número do modelo: WXTK098

Informação detalhada

Modelo N.O.: WXTK098 Compressor: 7H15
Voltagem: 12 V Argolas: 2A
Fabricação do carro: Para Caterpillar Para Challenger Para Massey Ferguson OEM: SD7H157803
Realçar:

Auto compressor 7H15 da C.A.

,

Auto compressor da C.A. SD7H157803

Descrição de produto

SD7H157803 Auto Ac Compressor 7H15 Compressor de caminhão para Caterpillar para Challenger para MasseyFerguson WXTK098

 

Parâmetro:

Tipo

 

Caminhão Automóvel Caminhão Ac Compressor

 

Diâmetro

 

Tamanho normal

 

Automóvel fabricado

 

Para Caterpillar Para Challenger Para Massey Ferguson

 

Argolas

 

2A

 

Modelo de compressor

 

7H15

 

Não.

 

SD7H157803

 

 

Imagem do produto:

 

SD7H157803 Auto Ac Compressor 7H15 Compressor de caminhão para Caterpillar para Challenger para MasseyFerguson WXTK098 0SD7H157803 Auto Ac Compressor 7H15 Compressor de caminhão para Caterpillar para Challenger para MasseyFerguson WXTK098 1

 

 

Compatíveis com o sistema de transmissão

A embreagem é projetada para conectar a poleia do rotor ao eixo de entrada do compressor quando a bobina de campo é energizada.A embreagem é usada para transmitir a potência do virabrequim do motor para o compressor por meio de uma correia de acionamento.

Quando a embreagem não está ligada o eixo do compressor não gira e o refrigerante não circula as rodas livres da poleia do rotor.Uma vez energizado, ele atrai a placa de pressão para ele., bloqueando a poleia do rotor e a placa de pressão juntas, fazendo com que os componentes internos do compressor girem, criando pressão e o refrigerante circulando.

 

Evaporação:

É o termo usado quando calor suficiente é adicionado a uma substância líquida para transformá-la em vapor (gás).

Esta condição ocorre dentro do A / C sistema.

 

Condensadores:

A função do condensador é agir como um trocador de calor e permitir que o calor flua do refrigerante quente para o ar exterior mais frio.

O R134a que entra no condensador será um vapor de alta pressão e alta temperatura.

condensamento e transformação em estado líquido do vapor do refrigerante.

Neste ponto, uma grande quantidade de calor é emitida pelo R134a. O refrigerante será agora um líquido quente e de alta pressão.

 

 

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Componentes-chave de um sistema de ar condicionado de automóvel Um sistema de ar condicionado de automóvel típico consiste em vários componentes-chave.

Estes incluem:

  • Compressor: O compressor é o coração do sistema de AC. Ele comprime o gás refrigerante, aumentando sua temperatura e pressão.

 

  • Condensador: O condensador está posicionado na frente do radiador do veículo e atua como um trocador de calor.

 

  • Valva de expansão: A válvula de expansão controla o fluxo do refrigerante para o evaporador.

 

  • Evaporador: O evaporador está tipicamente localizado dentro do painel de instrumentos ou perto do sistema de aquecimento.

 

  • Receptor/Secador: O receptor/secador é responsável por remover a umidade e os contaminantes do refrigerante.Esses componentes principais trabalham juntos para resfriar e desumidificar o ar dentro do carro, proporcionando uma experiência de condução confortável, especialmente no tempo quente.

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