Compressor de ar condicionado para caminhão para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantidade de ordem mínima : | Negociável | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50000 pelo mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/ISO9001 | Número do modelo: | WXTK212 |
Informação detalhada |
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Ano modelo: | 1993-2004 | Tipo: | Compressor CA e Embreagem |
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Marca do carro: | Para a New Holland Para a Hitachi Para a Kobelco | Modelo de compressor: | 7H15 |
Argolas: | 1A | Voltagem: | 24 V |
Garantia: | 1 ano | OEM: | 98462948/76047005/5095524 |
Descrição de produto
Compressor de corrente alternada de caminhão de 24 V 7H15 Compressor de corrente alternada de carro para NewHolland para Hitachi para Kobelco WXTK212
Parâmetro:
Modelo de automóvel |
Para a New Holland Para a Hitachi Para a Kobelco
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Ano modelo |
1993-2004
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Modelo de compressor |
7H15
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Voltagem |
24 V
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Refrigerante |
R134A
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OEM |
98462948/76047005/5095524
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Notas |
Se precisar de assistência para se certificar de que esta peça se encaixa no seu veículo, envie-nos a foto do seu produto antigo, o fabricante original e/ou o ano,fazer o modelo e tamanho do motor do seu veículo para que possamos confirmar para vocêRecomendamos também que utilize o gráfico de compatibilidade para se certificar de que este produto se encaixa no seu veículo.
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Porquê escolher-nos:
O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício. Este componente regula o fluxo de refrigerante para o evaporador.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.
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