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7H15 Compressor de ar condicionado para automóveis 8103020DY601 Para FAW F5 Para J6 WXTK429

Quantidade de ordem mínima : Negociável Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada Tempo de entrega : 10-30 dias
Termos de pagamento : Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram Habilidade da fonte : 50000 por mês
Lugar de origem: Guangdong, China Marca: WNRLN
Certificação: SGS/ISO9001 Número do modelo: WXTK429

Informação detalhada

Nome do produto: WXTK429 Tipo: 7H15
Voltagem: 24 V Refrigerante: R134a
Fabricação do carro: Para o FAW F5/J6 24 V OEM: 8103020DY601
Garantia: 1 ano Argolas: 6PK
Realçar:

J6 WXTK429 Compressor de ar condicionado

,

8103020DY601 Compressor de ar condicionado

,

F5 Compressor de ar condicionado

Descrição de produto

7H15 Compressor de ar condicionado para automóveis 8103020DY601 Para FAW F5 Para J6 WXTK429
 
Parâmetro:

Número do modelo

 

 

WXTK429

 

 

Modelo de carro

 

 

Para o FAW F5/J6 24 V

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

N/A

 

 

Tipo de compressor

 

 

7H15

 

 

OE NO.

 

 

8103020DY601
 
 

 

Imagem do produto:

 

7H15 Compressor de ar condicionado para automóveis 8103020DY601 Para FAW F5 Para J6 WXTK429 07H15 Compressor de ar condicionado para automóveis 8103020DY601 Para FAW F5 Para J6 WXTK429 1

 
O compressor está fresco, não frio.
 
Os compressores de ar condicionado dos carros são, de fato, frios, mas não devem ser confundidos com frios. Estes componentes vitais desempenham um papel crucial no funcionamento eficiente dos sistemas de ar condicionado dos carros.
 
Os sistemas de ar condicionado dos automóveis são concebidos para regular a temperatura e a umidade no interior da cabine do veículo, proporcionando uma experiência de condução confortável, independentemente das condições climáticas externas.O compressor é uma parte fundamental deste sistema, responsável pela pressurização e circulação do refrigerante por todo o sistema.
 
Quando o ar condicionado é ligado, o compressor é contratado para comprimir o gás refrigerante, que é tipicamente uma mistura de produtos químicos como R134a ou R1234yf.A sua temperatura aumenta significativamente devido ao processo de compressãoApesar de o compressor aquecer durante este processo, não emite ar frio directamente.
 
O refrigerante comprimido viaja então para o condensador, que atua como um trocador de calor.a transição do refrigerante de um gás para uma forma líquida de alta pressãoEm seguida, é dirigido para o secador ou acumulador do receptor, que remove qualquer umidade ou impurezas presentes no refrigerante.
 
A partir do secador ou acumulador do receptor, o refrigerante flui para a válvula de expansão ou tubo de orifício.que por sua vez diminui a sua temperaturaO refrigerante entra agora no evaporador, situado no painel do carro ou no interior da unidade de ar condicionado.
 
O evaporador é onde a magia acontece, quando o refrigerante líquido de baixa pressão passa pelo evaporador, absorve o calor do ar circundante.Este processo de transferência de calor esfria o arO refrigerante absorve o calor e evapora de volta para um estado de gás de baixa pressão.
 
Finalmente, o refrigerante de gás de baixa pressão retorna ao compressor, onde o ciclo recomeça.O papel do compressor é crucial para manter a pressão e o fluxo de refrigerante em todo o sistema, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.
Embora o compressor seja uma parte essencial do sistema de ar condicionado, ele não libera ar frio diretamente, mas comprime o gás refrigerante, elevando a sua temperatura,que é então resfriado através dos processos subsequentes dentro do sistemaO ar arrefecido é finalmente liberado para a cabine do carro, proporcionando alívio do calor.
 
Em conclusão, embora os compressores de ar condicionado de automóveis sejam realmente frios, não emitem ar frio directamente.Manter o sistema de ar condicionado a funcionar de forma eficazA contribuição do compressor para a circulação e o ar condicionado na cabine do veículo é vital, resultando numa experiência de condução confortável e agradável.
 
 
 
 
Compressores de ar condicionado para automóveis
O compressor de A/C é o elemento motriz do circuito de A/C a frio e é também o componente tecnicamente mais complexo.
Existem três tecnologias principais de compressores de automóveis:
 
1.Compressores de pistão
O tipo de pistão é o mais comum.

 
2.Compressores de tipo rotativo
Compressores de tipo rotativo o eixo principal do rotor coincide com o centro.

 
3.Compressores de tipo "scroll"
A deslocação dos compressores de tipo de rolagem cria pressão para alcançar uma rotação de alta velocidade.

 
 
 
 

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