Compressor de corrente alternada de caminhão de 24 V para Caterpillar para Volvo SD7H154468 SD7H154604 WXTK030
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Quantidade de ordem mínima : | Negociável | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada | Tempo de entrega : | 10-30 dias |
Termos de pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Habilidade da fonte : | 5000Pcs por mês |
Lugar de origem: | Guangdong, China | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/ISO9001 | Número do modelo: | WXTK094 |
Informação detalhada |
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Fabricação do carro: | Para o Volvo FH07/FH12/FH16/FM9/FM12/NH12 Para o Ropa | Voltagem: | 24 V |
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Argolas: | 8PK | Tipo de compressor: | 7H15 |
OEM: | 11104251/SD7H156028/SD7H158044/8112/8176 | ||
Realçar: | Substituição do compressor da C.A.,compressor do condicionador de ar do carro |
Descrição de produto
Compressor de ar condicionado para caminhão para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Parâmetro:
Número do modelo |
WXTK094
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Modelo de carro |
Para Volvo FH12/FH16/FM9 Para Ropa 24V |
Tipo |
7H15
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Fenda |
8PK
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Não. |
11104251/SD7H156028/SD7H158044/8112/8176/SD7H158242/SD7H156034
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Notas |
Se precisar de assistência para se certificar de que esta peça se encaixa no seu veículo, envie-nos a foto do seu produto antigo.O OEM e/ou o ano,fazer o modelo e tamanho do motor do seu veículo para que possamos confirmar para vocêRecomendamos igualmente a utilização do gráfico de compatibilidade para se certificar de que este produto se encaixa no seu veículo.
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O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício. Este componente regula o fluxo de refrigerante para o evaporador.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.
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