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Lugar de origem | Guangdong, China |
Marca | WNRLN |
Certificação | SGS/IS09001 |
Número do modelo | WXTT010 |
DCP50076 Compressor de ar condicionado automático para Toyota Landcruiser Prado WXTT010
Parâmetro:
Número do modelo
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WXTT010
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Modelo de carro
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Para o Toyota Landcruiser Prado/Dyna/Hiace/Hilux2.5/3.0
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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2002 a 2012
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Tipo de compressor
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10S17C
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OE NO.
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DCP50076/DCP50085/DCP50130/883106A141/883206A080
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Principais problemas
O mau desempenho do CA pode muitas vezes ser atribuído a falha do compressor ou a baixos níveis de refrigerante.tornando difícil determinar a causa exata dos seus problemas de ACEntão, como você pode determinar se é um problema do compressor?
1. Refrigeração insuficiente: Se o seu sistema de climatização não produz ar frio ou se demorar muito tempo a arrefecer a cabine, pode ser sinal de mau funcionamento do compressor.
2. Barulhos incomuns: Se ouvir barulhos incomuns, tais como moagem ou risos, provenientes da área do motor enquanto o CA estiver a funcionar, pode indicar um problema com o compressor.
3. Problemas com a embreagem AC: se a embreagem AC não se ligar ou desligar adequadamente ou se estiver constantemente a ligar e desligar, pode ser um sinal de mau funcionamento do compressor.
4. Fugas de refrigerante: Se notar uma diminuição da quantidade de refrigerante no seu sistema de climatização, pode ser devido a um problema com o compressor.
Se tiver algum destes sintomas, é aconselhável que o seu veículo seja examinado por um técnico qualificado para diagnosticar e resolver adequadamente o problema.
AlertaSinalização
1.O compressor não está a funcionar: se o sistema de AC do seu carro não está a produzir ar frio quando ligado, o compressor pode ser o problema.usar um multi-metroSe a energia não estiver a chegar ao compressor, recomenda-se levar o seu carro a um mecânico ou a um eletricista para um diagnóstico e reparação adicionais.
2.Ar quente em vez de ar frio: Outra indicação comum de um compressor AC falhando é quando o ar condicionado começa a soprar ar quente em vez de ar frio.Isto pode ser devido a uma fuga de refrigerante ou níveis insuficientes de gás refrigeranteEm alguns casos, pode ser necessário substituir todo o sistema de AC para resolver este problema.
3.Rouxos altos provenientes do compressor: um compressor AC avariado pode produzir ruídos altos, um sinal claro da sua deterioração.Estes ruídos podem ser o resultado de uma embreagem defeituosa ou rolamentos desgastadosSão frequentemente descritos como sons de moagem provenientes de debaixo do capô quando o sistema AC é ativado.
4.Fuga de óleo debaixo do veículo: um compressor AC em mau estado pode provocar fugas de óleo, devido a excesso de calor e pressão no interior do compartimento do motor,levando ao desgaste das vedações do compressor ao longo do tempoSe perceber que há uma fuga de líquido debaixo do seu automóvel, é essencial que seja imediatamente inspeccionado para evitar mais danos.
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