Para o VW TransporterT4 Volkswagen Auto AC Compressor D0820805G WXVW036
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXVW036 |
| Quantidade mínima de pedido | negociável |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 50 mil por mês |
- Para o VW TransporterT4 Volkswagen Auto AC Compressor D0820805G WXVW036 Parâmetro Fabricação do carro Para o VW TransporterT4 Modelo de compressor 7V16 Voltagem 12 V Refrigerante R134a Ano modelo 1995 a 2006 OE NO 7D0820805C/7D0820805G/7D0820805K/7D0820805KX/7D0820805H Fenda 6PK Causas mais comuns ...
Detalhes do produto
Compressor AC VW Transporter T4
,Compressor de CA automático Volkswagen D0820805G
,Compressor AC WXVW036 com garantia
Para o VW TransporterT4 Volkswagen Auto AC Compressor D0820805G WXVW036
Parâmetro
| Fabricação do carro |
Para o VW TransporterT4
|
| Modelo de compressor |
7V16 |
| Voltagem |
12 V
|
| Refrigerante |
R134a
|
| Ano modelo |
1995 a 2006
|
| OE NO |
7D0820805C/7D0820805G/7D0820805K/7D0820805KX/7D0820805H
|
| Fenda |
6PK
|
Causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos automóveis:
1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.
2.Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..
3.Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.
4O condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfria o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos. O envelhecimento e o desgaste também podem contribuir para a falha do condensador.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.
5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.
6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.
7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.
8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..
9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.

