Compressor de ar condicionado de 24V para carros 815034 Z0016466A para JohnDeere para Hyundai para Hitachi WXTK041
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXTK041 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal |
| Capacidade de fornecimento | 50000pcs por mês |
- Compressor de ar condicionado de carro de 24 V 815034/Z0016466A Para JohnDeere Para Hyundai Para Hitachi WXTK041 Considerado o coração do sistema de ar condicionado do seu caminhão, o compressor de CA é uma bomba que move o refrigerante através do sistema de CA.Uma vez que o compressor de CA é parte ...
Detalhes do produto
Compressor de corrente acústica para automóveis de 24 V
,Compressor AC para caminhão JohnDeere
,Compressor Hyundai Hitachi AC
Compressor de ar condicionado de carro de 24 V 815034/Z0016466A Para JohnDeere Para Hyundai Para Hitachi WXTK041
Considerado o coração do sistema de ar condicionado do seu caminhão, o compressor de CA é uma bomba que move o refrigerante através do sistema de CA.Uma vez que o compressor de CA é parte do sistema de ar condicionado, muitas pessoas pensam que comprime o ar frio,mas na verdade coloca o refrigerante sob alta pressão e o resfriamento é feito por outros componentes no sistema de ar condicionado antes que o ar frio chegue à cabine de passageiros.
Parâmetro:
| Número do modelo |
WXTK041
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| Modelo de carro |
Para JohnDeere Para Hyundai Para Hitachi
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| Modelo de compressor |
DKS15D
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| Tipo |
Compressor de ar condicionado
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| Fenda |
1B
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| Não. |
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.
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O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício. Este componente regula o fluxo de refrigerante para o evaporador.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.