DVE16 Compressor de ar condicionado automático 977012S500 Para Hyundai Para IX35 Para Tucson WXHY028
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXHY028 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal |
| Capacidade de fornecimento | 50000pcs por mês |
- DVE16 Compressor de ar condicionado automático 977012S500 Para Hyundai Para IX35 Para Tucson WXHY028 Parâmetro: Número do modelo WXHY028 Modelo de carro Para Hyundai IX35 Para Tucson Para Santa Fe Para Kia sportage2.0/2.4 Modelo de compressor DVE16 6PK Tipo Compressor de ar condicionado Ano modelo ...
Detalhes do produto
compressor do condicionador de ar do carro
,auto substituição do compressor do condicionamento de ar
DVE16 Compressor de ar condicionado automático 977012S500 Para Hyundai Para IX35 Para Tucson WXHY028
Parâmetro:
| Número do modelo | WXHY028 |
| Modelo de carro | Para Hyundai IX35 Para Tucson Para Santa Fe Para Kia sportage2.0/2.4 |
| Modelo de compressor | DVE16 6PK |
| Tipo | Compressor de ar condicionado |
| Ano modelo | 2009-2013 |
| Não. |
O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
Quando se instala um compressor de ar condicionado de automóvel, não é incomum haver algum nível de ruído.Pode indicar um problema com o compressor.Aqui estão alguns passos para detectar e reparar ruído do compressor:
1Inspecção visual: comece por inspeccionar visualmente o compressor para detectar quaisquer sinais óbvios de danos, tais como fugas, componentes soltos ou cintas desgastadas.Verifique todas as linhas de ligação e acessórios também.
2. Teste de audição: ouvir atentamente o ruído produzido pelo compressor.e se ocorre de forma consistente ou intermitenteIsto ajudará a identificar a fonte potencial do problema.
3. Teste de pressão: conectar os manômetros de pressão aos lados de alta e baixa pressão do sistema de ar condicionado.Monitorizar as leituras de pressão e compará-las com as especificações do fabricanteSe as pressões forem demasiado altas ou demasiado baixas, pode indicar um problema com o compressor.
4. Análise de vibração: O ruído excessivo do compressor pode às vezes ser causado por vibração excessiva.A vibração excessiva pode ser causada por um desalinhamento do compressor, suportes de motor desgastados ou componentes internos danificados.
5. Inspeção de lubrificação: verifique o nível e a qualidade do lubrificante do compressor.Despejar e substituir o lubrificante de acordo com as recomendações do fabricante.
6Inspecção do cinto e da poleia: Examine o cinto e a poleia para detectar sinais de desgaste, tais como rachaduras, desgaste ou desalinhamento.Uma correia solta ou danificada pode causar ruído e afetar o desempenho do compressorSubstituir ou ajustar o cinto conforme necessário.
7- Substituição do compressor: se tudo falhar e o ruído persistir, pode ser necessário substituir o compressor.Consulte um técnico profissional que possa ajudar a determinar se é necessária uma substituição do compressor.
Observe que se trata de orientações gerais,e é sempre recomendável consultar um especialista em ar condicionado de automóveis ou um técnico qualificado para um diagnóstico e reparação adequados do ruído do compressor.
Imagens do produto
Entrega/Armazém
Princípio de funcionamento do compressor de automóveis AC
Em um sistema fechado de CA, o arrefecimento do freão no evaporador ocorre devido a uma mudança acentuada de pressão: o freão líquido sob alta pressão passa por uma abertura estreita,Atomização e arrefecimento instantâneo. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionNo condensador, o freão é resfriado e transforma-se num estado líquido, após o qual entra novamente no condensador.O compressor de CA é por vezes referido como o "coração" do sistemaO compressor também é muito carregado.