7H15 Compressor Para Renault Para Volvo 001866276 ACP1129000P Para caminhão de 24 V WXTK090
Parâmetro:
| Número do modelo |
WXTK090
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| Modelo de carro |
Para a Renault Para a Volvo
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| Voltagem |
24 V
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| Tipo |
Compressor de corrente
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| Ano modelo |
2004-2006
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| OE |
5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S/8FK351135251
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| Notas |
Se precisar de assistência para se certificar de que esta peça se encaixa no seu veículo, envie-nos a foto do seu produto antigo.O OEM e/ou o ano,fazer o modelo e tamanho do motor do seu veículo para que possamos confirmar para vocêRecomendamos igualmente a utilização do gráfico de compatibilidade para se certificar de que este produto se encaixa no seu veículo.
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Compressores de ar condicionado para automóveis
O compressor de A/C é o elemento motriz do circuito de A/C a frio e é também o componente tecnicamente mais complexo.
Existem três tecnologias principais de compressores de automóveis:
1.Compressores de pistão
O tipo de pistão é o mais comum.
2.Compressores de tipo rotativo
Compressores de tipo rotativo o eixo principal do rotor coincide com o centro.
3.Compressores de tipo "scroll"
A deslocação dos compressores de tipo de rolagem cria pressão para alcançar uma rotação de alta velocidade.
Compressores de pistão
O compressor de ar condicionado automotivo é um componente crucial do sistema de CA, responsável pela compressão e circulação do refrigerante.É constituído por várias partes-chave que trabalham juntas para alcançar um resfriamento eficaz.
1. Capela do compressor: Capa exterior do compressor, concebida para encerrar e proteger os componentes internos.
2Pulley do compressor: uma poleia ligada à frente do compressor, ligada ao motor através de uma correia.
3. Assemblagem da embreagem: a embreagem permite que o compressor seja ligado e desligado conforme necessário.
4. Placa de compressão: Este componente converte o movimento de rotação do eixo do compressor em um movimento recíproco ou para cima e para baixo.
5. Pisto: ligado à placa de revestimento, o pistão move-se para cima e para baixo dentro do cilindro do compressor para comprimir o gás refrigerante.
6. Válvulas de cana: Estas válvulas unidirecionais controlam o fluxo de refrigerante para dentro e para fora do cilindro.
7Separador de óleo: localizado dentro da caixa do compressor, separa o óleo refrigerante do gás refrigerante antes de sair do compressor.
8. Selo do eixo: Este selo impede que o refrigerante escape e que os contaminantes entrem no compressor.
9Valva de controlo: Alguns compressores têm uma válvula de controlo que regula o fluxo de refrigerante com base nas exigências de arrefecimento do veículo.
10. Brackets de montagem: Estes brackets fixam o compressor ao motor ou chassi, mantendo-o estável e na posição correta.
Cada um destes componentes desempenha um papel crucial no funcionamento do compressor de ar condicionado automotivo.O seu bom funcionamento garante um arrefecimento eficiente e o desempenho global do sistema de CA nos veículos.
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