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61136917368 64526917368 Partes de Ar Condicionado Automóvel Compressor Para BMW X5 WXBM049
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61136917368 64526917368 Partes de Ar Condicionado Automóvel Compressor Para BMW X5 WXBM049

Lugar de origem Guangdong, China
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXBM049
Detalhes do produto
Artigo n.o:
WXBM049
Marca do carro:
Para o BMW X5 4.4L/4.8L E53
Voltagem:
12v
Tamanho:
Tamanho normal
Argolas:
4PK
Tipo de compressor:
CSV717
OEM:
O número de inscrição é o seguinte:
Ano modelo:
2003-2006
Destacar: 

compressor do condicionador de ar do carro

,

auto substituição do compressor do condicionamento de ar

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Tempo de entrega
10-30 dias
Termos de pagamento
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, paypal
Habilidade da fonte
50000pcs por mês
Descrição do produto

61136917368 64526917368 Partes de Ar Condicionado Automóvel Compressor Para BMW X5 WXBM049

Descrição

Este compressor usa um design único com dois rolos, um fixo e outro móvel, ambos inter-folheados.O rolo móvel é ligado ao eixo de entrada através de um rolamento concêntricoÀ medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, uma série de bolsas se formam entre a espiral.a pressão aumenta e é descarregada através de uma válvula de cana na porta de descarga na seção traseira do compressor.

 

Parâmetro:

Número do modelo

 

WXBM049

 

Modelo de carro

 

Para o BMW X5 4.4L/4.8L E53

 

Modelo de compressor

 

CSV717 4PK

 

Tipo

 

Compressor de ar condicionado

 

Ano modelo

 

2003 a 2006

 

Não.

 

A Comissão adoptou um parecer sobre a proposta de regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do

 

 

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Componentes-chave de um sistema de ar condicionado de carro Um sistema típico de ar condicionado de carro consiste em vários componentes-chave.

  • Compressor: O compressor é o coração do sistema de AC. Ele comprime o gás refrigerante, aumentando sua temperatura e pressão.

 

  • Condensador: O condensador está posicionado na frente do radiador do veículo e atua como um trocador de calor.

 

  • Valva de expansão: A válvula de expansão controla o fluxo do refrigerante para o evaporador.

 

  • Evaporador: O evaporador está tipicamente localizado dentro do painel de instrumentos ou perto do sistema de aquecimento.

 

  • Receptor/Secador: O receptor/secador é responsável por remover a umidade e os contaminantes do refrigerante.Esses componentes principais trabalham juntos para resfriar e desumidificar o ar dentro do carro, proporcionando uma experiência de condução confortável, especialmente no tempo quente.

 

Problemas comuns com os compressores de ar condicionado dos automóveis:

 

1. Fugas de refrigerante: com o tempo, o refrigerante no sistema de AC pode desenvolver fugas, resultando em desempenho de resfriamento reduzido e danos potenciais a outros componentes.

 

2. Problemas com o compressor: O compressor é responsável pela circulação do refrigerante e é propenso ao desgaste. Problemas comuns incluem falha do compressor, problemas de embreagem ou vazamentos.

 

3. Falha no motor do soprador: o motor do soprador sopra ar na cabine. Se o motor falhar ou funcionar mal, pode levar a um fluxo de ar fraco ou nenhum fluxo de ar.

 

4. Problemas com o condensador: O condensador, localizado na parte da frente do veículo, pode ser danificado por detritos, pedras ou acidentes. Um condensador danificado pode reduzir a eficiência de resfriamento.

 

5Problemas elétricos: Problemas com componentes elétricos, tais como fiação defeituosa, fusíveis explodidos ou interruptores defeituosos, podem afetar o funcionamento do sistema AC.

 

6- Ventosas bloqueadas ou entupidas: a poeira acumulada, detritos ou objetos que obstruem os ventiladores podem restringir o fluxo de ar e diminuir a capacidade de arrefecimento do sistema de AC.

 

7Problemas com a válvula de expansão ou o evaporador: problemas com a válvula de expansão ou o evaporador, tais como entupimentos ou fugas, podem levar a um arrefecimento inadequado e a uma regulação inadequada da temperatura.

 

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