Compressor GMC 1520189 1134327 Para GMC S15 Jimmy Para Buick Roadmaster Para Blazer Para Chevrolet S10 WXCD012

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Parâmetro:

Compressores de ar condicionado para automóveis

O compressor de A/C é o elemento motriz do circuito de A/C a frio e é também o componente tecnicamente mais complexo.

Existem três tecnologias principais de compressores de automóveis:

1.Compressores de pistão
O tipo de pistão é o mais comum.

2.Compressores de tipo rotativo
Compressores de tipo rotativo o eixo principal do rotor coincide com o centro.

3.Compressores de tipo "scroll"
A deslocação dos compressores de tipo de rolagem cria pressão para alcançar uma rotação de alta velocidade.

Princípio de funcionamento

O princípio básico de funcionamento do compressor de ar condicionado de automóvel é aspirar gás frio de baixa pressão (geralmente refrigerante) para a cavidade do compressor através do dispositivo de acionamento,e depois comprimi-lo em gás de alta pressão e alta temperatura.

Em um compressor de pistão, o pistão se move para cima e para baixo na cavidade e o gás frio é comprimido pelo movimento do pistão.De potência ≤ 1 kVAO processo de compressão do compressor aumenta a pressão e a temperatura do gás frio.O gás de alta pressão e alta temperatura entrará então no condensador e será convertido em gás quente de alta pressão através da dissipação de calor, depois esfriar e expandir através da válvula de expansão, e finalmente entrar no evaporador para preparar a circulação novamente.

Durante todo o processo, o compressor fornece capacidades de compressão e conversão e é um dos componentes-chave para realizar o ciclo de refrigeração do ar condicionado automotivo.

Problemas com a embreagem do compressor

Problemas com a embreagem do compressor podem causar problemas no funcionamento do compressor CA.A embreagem do compressor está ligada ao motor por uma correia e poleia e permite que o compressor para ciclo de ligar e desligar conforme necessárioIsto ajuda a reduzir o desgaste do compressor e a melhorar a economia de combustível, permitindo ao motor desligar o compressor quando não é necessário ar fresco.

No entanto, há problemas que podem surgir com a embreagem do compressor. Um problema potencial é a falha da embreagem em desligar, fazendo com que o compressor funcione constantemente durante a condução.Por outro lado., a embreagem pode também não se ligar, resultando em nenhuma operação do compressor.

Embora às vezes seja possível reparar a embreagem, é geralmente recomendado substituir todo o compressor e a unidade de embreagem como uma solução.Isto garante o funcionamento e desempenho ideais do sistema AC.