267146 00304880 AC Compressor de ar condicionado Para Ferrari 458 Para Maserti Quattroporte WXAA020
Fabricação do carro |
Para a Ferrari 458 para a Maserti Quattroporte 3.0
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Modelo de compressor |
CVC 6PK
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Voltagem |
12 V
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Anos modelo |
2012-2017
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OE NO |
267146/00304880/00308715/04880/001141229/180041/6581290 |
B B CEmbalagens WNRLN e espumas à prova de choques, que têm funções de proteção.
A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas ordinárias. Relativamente falando, a qualidade das embalagens WNRLN é melhor do que a das embalagens ordinárias.
B B CTem as vantagens de boa rigidez e alta resistência ao desgaste.
É profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.
Quando se instala um compressor de ar condicionado de automóvel, não é incomum haver algum nível de ruído.Pode indicar um problema com o compressor.Aqui estão alguns passos para detectar e reparar ruído do compressor:
1Inspecção visual: comece por inspeccionar visualmente o compressor para detectar quaisquer sinais óbvios de danos, tais como fugas, componentes soltos ou cintas desgastadas.Verifique todas as linhas de ligação e acessórios também.
2. Teste de audição: ouvir atentamente o ruído produzido pelo compressor.e se ocorre de forma consistente ou intermitenteIsto ajudará a identificar a fonte potencial do problema.
3. Teste de pressão: conectar os manômetros de pressão aos lados de alta e baixa pressão do sistema de ar condicionado.Monitorizar as leituras de pressão e compará-las com as especificações do fabricanteSe as pressões forem demasiado altas ou demasiado baixas, pode indicar um problema com o compressor.
4. Análise de vibração: O ruído excessivo do compressor pode às vezes ser causado por vibração excessiva.A vibração excessiva pode ser causada por um desalinhamento do compressor, suportes de motor desgastados ou componentes internos danificados.
5. Inspeção de lubrificação: verifique o nível e a qualidade do lubrificante do compressor.Despejar e substituir o lubrificante de acordo com as recomendações do fabricante.
6Inspecção do cinto e da poleia: Examine o cinto e a poleia para detectar sinais de desgaste, tais como rachaduras, desgaste ou desalinhamento.Uma correia solta ou danificada pode causar ruído e afetar o desempenho do compressorSubstituir ou ajustar o cinto conforme necessário.
7- Substituição do compressor: se tudo falhar e o ruído persistir, pode ser necessário substituir o compressor.Consulte um técnico profissional que possa ajudar a determinar se é necessária uma substituição do compressor.
Observe que se trata de orientações gerais,e é sempre recomendável consultar um especialista em ar condicionado de automóveis ou um técnico qualificado para um diagnóstico e reparação adequados do ruído do compressor.
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