SV07C 6PK Para Daihatsu Terios Compressor de Ar Condicionado 88320B1020 WXDH009
| Local de Origem | CHINA |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/IS09001 |
| Número do modelo | WXDH009 |
| Quantidade mínima de pedido | 3pcs |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê |
| Prazo de entrega | 30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 50000 pelo mês |
- SV07C 6PK Para Daihatsu Terios Compressor de Ar Condicionado 88320B1020 WXDH009 Parâmetro: Número do modelo WXDH009 Modelo de carro Para Daihatsu Terios/Sirion/Myvi/Rush 1.0/1.3/1.5 Tipo Compressor de corrente Ano modelo 1998 a 2013 Tipo de compressor SV07C OE NO. A partir de 1 de janeiro de 2014, a ...
Detalhes do produto
compressor das peças de automóvel
,substituição do compressor da C.A. do carro
SV07C 6PK Para Daihatsu Terios Compressor de Ar Condicionado 88320B1020 WXDH009
Parâmetro:
|
Número do modelo
|
WXDH009
|
|
Modelo de carro
|
Para Daihatsu Terios/Sirion/Myvi/Rush 1.0/1.3/1.5
|
|
Tipo
|
Compressor de corrente
|
|
Ano modelo
|
1998 a 2013
|
|
Tipo de compressor
|
SV07C
|
|
OE NO.
|
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.
|
Imagem de mercadorias


Componentes-chave de um sistema de ar condicionado de automóvel Um sistema de ar condicionado de automóvel típico consiste em vários componentes-chave.
Estes incluem:
1.Compressor: O compressor é o coração do sistema AC. Ele comprime o gás refrigerante, aumentando sua temperatura e pressão.
2.Condensador: O condensador está posicionado em frente do radiador do veículo e atua como um trocador de calor.
3.Válvula de expansão: a válvula de expansão controla o fluxo do refrigerante para o evaporador..
4Evaporador: O evaporador está tipicamente localizado dentro do painel de instrumentos ou perto do sistema de aquecimento.
5.Receptor/Secador: O receptor/secador é responsável por remover a umidade e os contaminantes do refrigerante.Esses componentes principais trabalham juntos para resfriar e desumidificar o ar dentro do carro, proporcionando uma experiência de condução confortável, especialmente no tempo quente.
Problemas comuns com os compressores de ar condicionado dos automóveis:
1. Fugas de refrigerante: com o tempo, o refrigerante no sistema de AC pode desenvolver fugas, resultando em desempenho de resfriamento reduzido e danos potenciais a outros componentes.
2. Problemas com o compressor: O compressor é responsável pela circulação do refrigerante e é propenso ao desgaste.
3. Falha no motor do soprador: o motor do soprador sopra ar na cabine. Se o motor falhar ou funcionar mal, pode levar a um fluxo de ar fraco ou nenhum fluxo de ar.
4. Problemas com o condensador: o condensador, localizado na parte da frente do veículo, pode ser danificado por detritos, rochas ou acidentes. Um condensador danificado pode reduzir a eficiência de resfriamento.
5Problemas elétricos: Problemas com componentes elétricos, tais como fiação defeituosa, fusíveis explodidos ou interruptores defeituosos, podem afetar o funcionamento do sistema de CA.
6- Ventosas bloqueadas ou entupidas: a poeira acumulada, detritos ou objetos que obstruem os ventiladores podem restringir o fluxo de ar e diminuir a capacidade de arrefecimento do sistema de AC.
7Problemas com a válvula de expansão ou o evaporador: problemas com a válvula de expansão ou o evaporador, tais como entupimentos ou fugas, podem conduzir a um arrefecimento inadequado e a uma regulação inadequada da temperatura.


