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Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
Qualidade 97701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY089 fábrica
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97701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY089

Local de Origem Guangdong, China
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXHY089
Quantidade mínima de pedido negociável
Preço Negociável
Detalhes da embalagem Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Prazo de entrega 10-30 dias
Condições de pagamento Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacidade de fornecimento 50000pcs pelo mês
Destaques do produto
  • 97701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY089 Parâmetro: Número do modelo WXHY089 Tipo Compressor de ar condicionado e embreagem Modelo de carro Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 Modelo de compressor VS14E Voltagem 12 V Argolas 6PK OEM ...

Detalhes do produto

Destacar:

compressor automotivo do condicionamento de ar

,

auto compressor do condicionamento de ar

Type: Compressor CA e Embreagem
Car Make: Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4
Voltage: 12 V
Model: VS14E
Grooves: 6PK
Color: Espartilho
Year Model: 2012-2019
Warranty: 1 ano
OEM: 97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000/97701F9000HNO
Descrição do produto

97701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY089
 
 

Parâmetro:

Número do modelo WXHY089
Tipo Compressor de ar condicionado e embreagem
Modelo de carro

Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4

Modelo de compressor VS14E
Voltagem 12 V
Argolas 6PK
OEM

97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000


 

97701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY08997701G4350 Hyundai AC Compressor Para Hyundai Elantra Para Verna Para Kia Ceed 1.4 WXHY089

 

O compressor de ar condicionado para automóveis desempenha um papel crucial no processo de refrigeração dentro de um veículo, garantindo temperaturas confortáveis na cabine, independentemente das condições climáticas externas.Para compreender a sua função é necessário aprofundar-se na mecânica dos sistemas de ar condicionado e nos princípios da termodinâmica.

 

O papel principal do compressor é circular e pressurizar o gás refrigerante, o que facilita a transferência de calor do interior do veículo para o ambiente exterior.Este processo envolve várias etapas essenciais:

 

1. compressão: o compressor recebe gás refrigerante a baixa pressão e baixa temperatura da bobina do evaporador localizada no interior da cabine do veículo.aumentando significativamente a sua pressão e temperaturaEsta compressão é normalmente conseguida através de um pistão ou mecanismo rotativo accionado pelo motor através de um sistema de correia ou embreagem.

 

2A elevação da temperatura: à medida que o gás refrigerante é comprimido, a sua densidade molecular aumenta, levando a um aumento da temperatura.Este aumento é essencial para que o processo de troca de calor subsequente ocorra de forma eficiente.

 

3Transportes: O gás refrigerante de alta pressão e alta temperatura é então bombeado através das linhas de refrigerante do sistema para a bobina de condensação, normalmente localizada na parte da frente do veículo.O compressor mantém um fluxo constante de refrigerante, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.

 

4Rejeição de calor: ao atingir a bobina do condensador, o gás refrigerante quente e pressurizado libera calor para o ar circundante, fazendo com que se condense num líquido de alta pressão.Este processo de troca de calor é crucial para dissipar o calor absorvido do interior do veículo.

 

5Expansão: O refrigerante líquido de alta pressão passa então pela válvula de expansão ou tubo de orificação, onde a sua pressão é rapidamente reduzida.Esta redução da pressão faz com que o refrigerante se expanda e arrefeça significativamente à medida que entra na bobina do evaporador.

 

6Evaporação: no interior da bobina do evaporador, o refrigerante líquido de baixa pressão absorve o calor do ar da cabine que passa pelas barbatanas da bobina.transformando-se novamente num gás de baixa pressão.

 

7Continuidade do ciclo: o ciclo repete-se à medida que o gás refrigerante de baixa pressão retorna ao compressor para recomeçar o processo.e a evaporação permitem ao sistema de ar condicionado manter uma temperatura confortável na cabine do veículo.

 

Em resumo, o compressor é o coração do sistema de ar condicionado automotivo,responsável pela circulação e pressurização do gás refrigerante essencial para a transferência de calor do interior do veículo para o ambiente exteriorSem a função do compressor, o sistema de ar condicionado não seria capaz de arrefecer eficazmente a cabine, o que resultaria em desconforto para os passageiros, especialmente em condições climáticas quentes.

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