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Lugar de origem Guangdong, China (continente)
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXIZ001
Detalhes do produto
Tipo:
Compressor CA e Embreagem
Refrigerante:
R134a
Fabricação do carro:
Para Isuzu Mixer Para Trator Para Hino
Voltagem:
24 V
Modelo:
10S15C
Ano modelo:
2004-2008
OEM:
1835323290/4472205061/1835323290/4471905260
Destacar: 

compressor das peças de automóvel

,

substituição do compressor da C.A. do carro

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Tempo de entrega
10-30 dias
Termos de pagamento
L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte
5000 partes/partes pelo mês
Descrição do produto
1835323290 4472205061 Auto AC Compressor 10S15C Para Isuzu Misturador Para Trator Para Hino WXIZ001
 
Parâmetro:
Fabricação do carro

 

Para Isuzu Mixer Para Trator Para Hino 2004-2008

 

Modelo de compressor

 

10S15C

 

Argolas

 

1B

 

Voltagem

 

24 V

 

Refrigerante

 

R134a

 

OEM

 

1835323290/4472205061/1835323290/4471905260

 

 

 

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O compressor está fresco, não frio.

 

Os compressores de ar condicionado dos carros são, de fato, frios, mas não devem ser confundidos com frios. Estes componentes vitais desempenham um papel crucial no funcionamento eficiente dos sistemas de ar condicionado dos carros.

 

Os sistemas de ar condicionado dos automóveis são concebidos para regular a temperatura e a umidade no interior da cabine do veículo, proporcionando uma experiência de condução confortável, independentemente das condições climáticas externas.O compressor é uma parte fundamental deste sistema, responsável pela pressurização e circulação do refrigerante por todo o sistema.

 

Quando o ar condicionado é ligado, o compressor é contratado para comprimir o gás refrigerante, que é tipicamente uma mistura de produtos químicos como R134a ou R1234yf.A sua temperatura aumenta significativamente devido ao processo de compressãoApesar de o compressor aquecer durante este processo, não emite ar frio directamente.

 

O refrigerante comprimido viaja então para o condensador, que atua como um trocador de calor.a transição do refrigerante de um gás para uma forma líquida de alta pressãoEm seguida, é dirigido para o secador ou acumulador do receptor, que remove qualquer umidade ou impurezas presentes no refrigerante.

 

A partir do secador ou acumulador do receptor, o refrigerante flui para a válvula de expansão ou tubo de orifício.que por sua vez diminui a sua temperaturaO refrigerante entra agora no evaporador, situado no painel do carro ou no interior da unidade de ar condicionado.

 

O evaporador é onde a magia acontece, quando o refrigerante líquido de baixa pressão passa pelo evaporador, absorve o calor do ar circundante.Este processo de transferência de calor esfria o arO refrigerante absorve o calor e evapora de volta para um estado de gás de baixa pressão.

 

Finalmente, o refrigerante de gás de baixa pressão retorna ao compressor, onde o ciclo recomeça.O papel do compressor é crucial para manter a pressão e o fluxo de refrigerante em todo o sistema, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.

 

Embora o compressor seja uma parte essencial do sistema de ar condicionado, ele não libera ar frio diretamente, mas comprime o gás refrigerante, elevando a sua temperatura,que é então resfriado através dos processos subsequentes dentro do sistemaO ar arrefecido é finalmente liberado para a cabine do carro, proporcionando alívio do calor.

 

Em conclusão, embora os compressores de ar condicionado de automóveis sejam realmente frios, não emitem ar frio directamente.Manter o sistema de ar condicionado a funcionar de forma eficazA contribuição do compressor para a circulação e o ar condicionado na cabine do veículo é vital, resultando numa experiência de condução confortável e agradável.

 

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