![]() |
Lugar de origem | Guangdong, China (continente) |
Marca | WNRLN |
Certificação | SGS/ISO9001 |
Número do modelo | WXIZ037 |
Parâmetro:
Fabricação do carro |
Para o veículo Isuzu Truck600P
|
Modelo de compressor |
DKS15CH
|
Argolas |
1A
|
Voltagem |
12 V
|
Refrigerante |
R134a
|
OEM |
141499C |
Nota: |
Se precisar de assistência para se certificar de que esta peça se encaixa no seu veículo, por favor, envie-nos a foto do seu compressor antigo, o VIN e/ou o ano,modelo e tamanho do motor do seu veículo para que possamos confirmar para siRecomendamos igualmente a utilização do quadro de compatibilidade para se certificar de que este compressor se encaixa no seu veículo.
|
Problemas com a embreagem do compressor
Problemas com a embreagem do compressor podem causar problemas no funcionamento do compressor CA.A embreagem do compressor está ligada ao motor por uma correia e poleia e permite que o compressor para ciclo de ligar e desligar conforme necessárioIsto ajuda a reduzir o desgaste do compressor e a melhorar a economia de combustível, permitindo ao motor desligar o compressor quando não é necessário ar fresco.
No entanto, há problemas que podem surgir com a embreagem do compressor. Um problema potencial é a falha da embreagem em desligar, fazendo com que o compressor funcione constantemente durante a condução.Por outro lado., a embreagem pode também não se ligar, resultando em nenhuma operação do compressor.
Embora às vezes seja possível reparar a embreagem, é geralmente recomendado substituir todo o compressor e a unidade de embreagem como uma solução.Isto garante o funcionamento e desempenho ideais do sistema AC.
Compressor
O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.
Contacte-nos a qualquer momento