CM7421 740121 Compressor de ar de carro para Isuzu NPR75 NPS75 para Holden 24V WXIZ034
| Local de Origem | Guangdong, China (continente) |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXIZ034 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento | 5000 partes/partes pelo mês |
- CM7421 740121 Compressor de ar de carro para Isuzu NPR75 NPS75 para Holden 24V WXIZ034 Considerado o coração do sistema de ar condicionado do seu caminhão, o compressor AC é uma bomba que move o refrigerante através do sistema AC.Uma vez que o compressor de CA é parte do sistema de ar condicionado, ...
Detalhes do produto
compressor das peças de automóvel
,substituição do compressor da C.A. do carro
Considerado o coração do sistema de ar condicionado do seu caminhão, o compressor AC é uma bomba que move o refrigerante através do sistema AC.Uma vez que o compressor de CA é parte do sistema de ar condicionado, muitas pessoas pensam que comprime o ar frio,mas na verdade coloca o refrigerante sob alta pressão e o resfriamento é feito por outros componentes no sistema de ar condicionado antes que o ar frio chegue à cabine de passageiros.
Parâmetro:
| Fabricação do carro |
Para a Isuzu NPR75 NPS75 Para a Holden |
| Modelo de compressor |
SP15
|
| Argolas |
2A
|
| Voltagem |
24 V
|
| Refrigerante |
R134a
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| OEM |
CM7421/740121
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O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.