DCP17058 0012302511 Compressor Ar condicionado para automóvel para Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063

DCP17058 0012302511 Compressor Ar condicionado para automóvel para Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063
 

Parâmetro:

WNRLN Embalagem

B B CEmbalagens WNRLN e espumas à prova de choques, que têm funções de proteção.

A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas ordinárias. Relativamente falando, a qualidade das embalagens WNRLN é melhor do que a das embalagens ordinárias.

B B CTem as vantagens de boa rigidez e alta resistência ao desgaste.

É profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.

Principais problemas

O mau desempenho do CA pode muitas vezes ser atribuído a falha do compressor ou a baixos níveis de refrigerante.tornando difícil determinar a causa exata dos seus problemas de ACEntão, como você pode determinar se é um problema do compressor?

1. Refrigeração insuficiente: Se o seu sistema de climatização não produz ar frio ou se demora muito tempo a arrefecer a cabine, pode ser um sinal de disfunção do compressor.

2. Barulhos incomuns: Se ouvir barulhos incomuns, tais como moagem ou chitar, provenientes da área do motor enquanto o CA estiver a funcionar, pode indicar um problema com o compressor.

3. Problemas com a embreagem AC: se a embreagem AC não se ligar ou desligar adequadamente ou se estiver a ligar e desligar constantemente, pode ser um sinal de mau funcionamento do compressor.

4. Fugas de refrigerante: Se notar uma diminuição na quantidade de refrigerante no seu sistema de climatização, pode ser devido a um problema com o compressor.

Se tiver algum destes sintomas, é aconselhável que o seu veículo seja examinado por um técnico qualificado para diagnosticar e resolver adequadamente o problema.

Princípio de funcionamento

O princípio básico de funcionamento do compressor de ar condicionado de automóvel é aspirar gás frio a baixa pressão (geralmente refrigerante) para a cavidade do compressor através do dispositivo de acionamento,e depois comprimi-lo em gás de alta pressão e alta temperatura.

Em um compressor de pistão, o pistão se move para cima e para baixo na cavidade e o gás frio é comprimido pelo movimento do pistão.De potência ≤ 1 kVA, o parafuso comprime o gás frio.

O processo de compressão do compressor aumenta a pressão e a temperatura do gás frio.O gás de alta pressão e alta temperatura entrará então no condensador e será convertido em gás quente de alta pressão através da dissipação de calor, depois esfriar e expandir através da válvula de expansão, e finalmente entrar no evaporador para preparar a circulação novamente.

Durante todo o processo, o compressor fornece capacidades de compressão e conversão e é um dos componentes-chave para realizar o ciclo de refrigeração do ar condicionado automotivo.