7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXMS043 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 5000pcs pelo mês |
- 7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043 Parâmetro: Número do modelo WXMS043 Fabricação do carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer Modelo de carro MSC60 Ano modelo 2004 a 2012 Argolas 5PK Voltagem 12 V OEM O presente regulament...
Detalhes do produto
Compressor de ar para carro Mitsubishi Coit
,Compressor de AC Lancer 2004-2012
,Compressor de AC automotivo AKC200A084
7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043
Parâmetro:
| Número do modelo |
WXMS043
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| Fabricação do carro |
Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer |
| Modelo de carro |
MSC60
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| Ano modelo |
2004 a 2012
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| Argolas |
5PK
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| Voltagem |
12 V
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| OEM |
O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia.
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Estado de avaria do compressor
No caso de vazamentos, o refrigerante pode escapar do sistema através de vários pontos, como a vedação do eixo, mangueiras, anéis O e juntas.Estes vazamentos podem ser difíceis de identificar e podem exigir o uso de corantes UV ou detectores de vazamentos eletrónicosQuando o refrigerante vaza, não só afeta o compressor, mas também pode danificar outros componentes do sistema.Assim, o refrigerante insuficiente pode interromper o ciclo do ar condicionado e causar danos.
Os ruídos estranhos provenientes do compressor podem ser resultado de partes internas falharem ou se agarrarem, o que pode levar a sons desagradáveis, especialmente da embreagem do compressor ou da poleia do cinto.
Se o ar condicionado não está a produzir ar fresco, é provavelmente devido a uma falta de refrigerante ou a uma falha de um componente no sistema.O refrigerante insuficiente impede que o compressor circule refrigerante suficiente para manter o resfriamento adequado.
Se a luz de controlo do motor no painel de instrumentos estiver acesa, indica um problema mais grave.Os sinais defeituosos podem resultar na entrega incorreta de tensão, desencadeando a luz do motor de controlo.
Observe que se trata de explicações gerais e que os diagnósticos ou reparos específicos devem ser efectuados por um profissional qualificado.
4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:
Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.
Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.
Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.
Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.