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7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043
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7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043

Lugar de origem Guangdong, China
Marca WNRLN
Certificação SGS/ISO9001
Número do modelo WXMS043
Detalhes do produto
Tipo:
Compressor AC automático
Fabricação do carro:
Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer1.3/1.5
Refrigerante:
MSC60
Voltagem:
12 V
Argolas:
5PK
OEM:
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma
Ano modelo:
2004 a 2012
Destacar: 

AKC200A080C

,

AKC011H080H

,

7813A151

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
Negociável
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada
Tempo de entrega
10-30 dias
Termos de pagamento
Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal
Habilidade da fonte
5000pcs pelo mês
Descrição do produto

7813A151 AKC200A084 Compressor de ar de carro Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer 2004-2012 WXMS043


Parâmetro:

Número do modelo

 

WXMS043

 

Fabricação do carro

 

Para Mitsubishi Coit Para CZC Para Lancer
 

Modelo de carro

 

MSC60

 

Ano modelo

 

2004 a 2012

 

Argolas

 

5PK

 

Voltagem

 

12 V

 

OEM

 

O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia.

 

 

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Estado de avaria do compressor

 

No caso de vazamentos, o refrigerante pode escapar do sistema através de vários pontos, como a vedação do eixo, mangueiras, anéis O e juntas.Estes vazamentos podem ser difíceis de identificar e podem exigir o uso de corantes UV ou detectores de vazamentos eletrónicosQuando o refrigerante vaza, não só afeta o compressor, mas também pode danificar outros componentes do sistema.Assim, o refrigerante insuficiente pode interromper o ciclo do ar condicionado e causar danos.

 

Os ruídos estranhos provenientes do compressor podem ser resultado de partes internas falharem ou se agarrarem, o que pode levar a sons desagradáveis, especialmente da embreagem do compressor ou da poleia do cinto.

 

Se o ar condicionado não está a produzir ar fresco, é provavelmente devido a uma falta de refrigerante ou a uma falha de um componente no sistema.O refrigerante insuficiente impede que o compressor circule refrigerante suficiente para manter o resfriamento adequado.

 

Se a luz de controlo do motor no painel de instrumentos estiver acesa, indica um problema mais grave.Os sinais defeituosos podem resultar na entrega incorreta de tensão, desencadeando a luz do motor de controlo.

 

Observe que se trata de explicações gerais e que os diagnósticos ou reparos específicos devem ser efectuados por um profissional qualificado.

 

 

 

4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:

 

Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.

 

Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.

 

Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.

 

Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.

 

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