C099535 Compressor de refrigeração de carros para Suzuki para Grand para WXSK004

Descrição de produto

C099535 Compressor de refrigeração de carros para Suzuki para Grand para WXSK004

O compressor de ar condicionado do automóvel é o componente central do sistema de ar condicionado do automóvel e desempenha um papel fundamental no ciclo de refrigeração.Ele alcança o resfriamento rápido do ar no carro comprimindo gás frio de baixa pressão em gás de alta pressão e alta temperaturaUm compressor de alta qualidade proporciona uma capacidade de refrigeração eficiente, que pode reduzir a temperatura no interior do carro em pouco tempo e proporcionar uma experiência de condução confortável.Deve ter as características de baixo consumo de energia, baixo ruído e fiabilidade para assegurar o funcionamento estável a longo prazo do sistema de ar condicionado.O desempenho do compressor de ar condicionado do automóvel afeta diretamente o efeito de funcionamento de todo o sistema de ar condicionadoA escolha de um compressor de alto desempenho e confiável proporcionará ao condutor uma experiência de condução mais confortável.

Parâmetro:

Certificado de qualificação

Os sintomas de um compressor AC avariado incluem:

1Falta de arrefecimento: se o sistema de ar condicionado não estiver a arrefecer o interior do automóvel, pode ser sinal de um compressor defeituoso.Um compressor desgastado ou danificado pode ter dificuldade em regular o fluxo de refrigerante necessário para um resfriamento eficaz.

2Sopro de ar quente: quando o compressor de CA não funciona adequadamente, o ar quente pode ser soprado das aberturas de ventilação em vez de ar frio.Esta é uma indicação clara de que o compressor precisa de ser reparado ou substituído..

3.Fluxo de ar fraco ou inexistente: Outro sintoma de um compressor defeituoso é o fluxo de ar fraco ou inexistente das aberturas de CA. Isto pode ser devido a um compressor com mau funcionamento não ser capaz de gerar pressão de ar suficiente.

4- ruídos incomuns: um barulho ou barulho intenso proveniente do ar condicionado quando este está ligado indica um problema no compressor.Este ruído pode ocorrer quando um ou mais componentes do conjunto do compressor estão quebrados ou danificados.

5. Fugas de fluido: fugas de fluido do compressor AC é um sinal claro de mau funcionamento. O compressor tem rolamentos que impedem fugas de fluido, mas se esses rolamentos ficarem desgastados ou danificados, o compressor pode ser desativado.fluido pode começar a vazarSe algum destes sintomas ocorrer, o sistema de ar condicionado pode parar de funcionar e também pode representar riscos para a saúde.Recomenda-se que o compressor de CA seja inspeccionado e reparado por um técnico qualificado..

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O compressor está fresco, não frio.

Os compressores de ar condicionado dos carros são, de fato, frios, mas não devem ser confundidos com frios. Estes componentes vitais desempenham um papel crucial no funcionamento eficiente dos sistemas de ar condicionado dos carros.

Os sistemas de ar condicionado dos automóveis são concebidos para regular a temperatura e a umidade no interior da cabine do veículo, proporcionando uma experiência de condução confortável, independentemente das condições climáticas externas.O compressor é uma parte fundamental deste sistema, responsável pela pressurização e circulação do refrigerante por todo o sistema.

Quando o ar condicionado é ligado, o compressor é contratado para comprimir o gás refrigerante, que é tipicamente uma mistura de produtos químicos como R134a ou R1234yf.A sua temperatura aumenta significativamente devido ao processo de compressãoApesar de o compressor aquecer durante este processo, não emite ar frio directamente.

O refrigerante comprimido viaja então para o condensador, que atua como um trocador de calor.a transição do refrigerante de um gás para uma forma líquida de alta pressãoEm seguida, é dirigido para o secador ou acumulador do receptor, que remove qualquer umidade ou impurezas presentes no refrigerante.

A partir do secador ou acumulador do receptor, o refrigerante flui para a válvula de expansão ou tubo de orifício. Estes dispositivos ajudam a reduzir a pressão do refrigerante, fazendo com que se expanda rapidamente,que por sua vez diminui a sua temperaturaO refrigerante entra agora no evaporador, situado no painel do carro ou no interior da unidade de ar condicionado.

O evaporador é onde a magia acontece, quando o refrigerante líquido de baixa pressão passa pelo evaporador, absorve o calor do ar circundante.Este processo de transferência de calor esfria o arO refrigerante absorve o calor e evapora de volta para um estado de gás de baixa pressão.

Finalmente, o refrigerante de gás de baixa pressão retorna ao compressor, onde o ciclo recomeça.O papel do compressor é crucial para manter a pressão e o fluxo de refrigerante em todo o sistema, assegurando um desempenho de arrefecimento constante.

Embora o compressor seja uma parte essencial do sistema de ar condicionado, ele não libera ar frio diretamente, mas comprime o gás refrigerante, elevando a sua temperatura,que é então resfriado através dos processos subsequentes dentro do sistemaO ar arrefecido é finalmente liberado para a cabine do carro, proporcionando alívio do calor.

Em conclusão, embora os compressores de ar condicionado de automóveis sejam realmente frios, não emitem ar frio directamente.Manter o sistema de ar condicionado a funcionar de forma eficazA contribuição do compressor para a circulação e o ar condicionado na cabine do veículo é vital, resultando numa experiência de condução confortável e agradável.