Compressor de Ar Condicionado Automotivo OEM 93194040 9520051KA0 DKV08R 4PK para Suzuki Splash para Opel Agila 1.2 WXOP019

OEM 93194040 9520051KA0 DKV08R 4PK Compressor de Ar Condicionado de Carro Para Suzuki Splash Para Opel Agila1.2 WXOP019

O compressor de ar condicionado do seu carro bombeia refrigerante para fornecer ar fresco e confortável ao seu veículo.fazendo com que o sistema de ar condicionado produza apenas ar quente.

Parâmetro:

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Compressores:

1) Vane rotativo - Panasonic

Os compressores rotativos de veleiras consistem em um rotor com três ou quatro veleiras e uma caixa de rotor cuidadosamente moldada.

O R134a é puxado através da porta de sucção para essas câmaras, que se tornam menores à medida que o rotor gira.As pás são seladas contra a caixa do rotor por força centrífuga e óleo lubrificanteO reservatório de óleo e a bomba de óleo estão localizados no lado de descarga,para que a alta pressão força o óleo através da bomba de óleo e, em seguida, na base das pás mantendo-os selados contra a casa do rotor.

Durante o período de inatividade, pode ouvir-se um ruído ocasional da pá do compressor, devido ao tempo necessário para que o óleo lubrificante circule através do sistema de climatização.

2) Tipo de rolagem - Sanden

Este compressor utiliza um projeto único com dois rolos, um fixo e outro móvel, ambos interligados. A espiral móvel é capaz de orbitar ou oscilar sem realmente girar completamente.O rolo móvel é ligado ao eixo de entrada através de um rolamento concêntrico.

À medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, uma série de bolsas se formam entre a espiral.a pressão aumenta e é descarregada através de uma válvula de cana na porta de descarga na seção traseira do compressor.

3)Corrida variável - Harrison V5

O compressor Delphi (Harrison) V5 é um compressor de deslocamento variável não ciclista.

O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade para atender à demanda do sistema de A/C em todas as condições de funcionamento.O compressor possui uma placa de oscilação de ângulo variável em cinco (V5) cilindro design de pistão axial.

O deslocamento é controlado por uma válvula de controle acionada por fuzis localizada na cabeça do cilindro traseiro. Esta válvula de controle detecta e responde à pressão de sucção do sistema ou à demanda do sistema A / C.

Através da regulação da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa de oscilação e, portanto, o deslocamento do compressor é variável.

Em geral, a pressão de descarga do compressor é muito maior do que a câmara do compressor, que é maior ou igual à pressão de sucção do compressor.

No deslocamento máximo, a pressão do cárter do compressor é igual à pressão de sucção do compressor.

Em deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é superior à pressão de sucção.

Descrição do produto

1Refrigeração rápida: graças ao seu compressor potente e robusto, a função de refrigeração funciona de forma rápida e constante.

2Pressão estável e forte: o compressor de ar condicionado é accionado por um motor potente, gerando uma alta pressão que é comprimida e transmitida para obter um resfriamento eficaz.

3.A poupança de energia e a redução do ruído: o sistema de compressão do ar condicionado ajuda a poupar o consumo de combustível, reduzindo os custos globais de combustível.A redução do ruído e das vibrações melhora consideravelmente a experiência de condução.

4.Bem testado e fácil de instalar: testes funcionais abrangentes são realizados antes da entrega. A presença de óleo congelado suficiente facilita a substituição fácil.ou são necessárias modificações.