883200401084 Compressor de CA de carro para Toyota Hiace para Tacoma 2.7/3.4 10PA15L WXTT038

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O compressor AC é responsável por reduzir o volume do gás refrigerante, comprimindo-o para completar o ciclo do refrigerante no sistema.Pode ser pensado como o componente que faz todo o trabalho pesadoPara realizar esta tarefa, requer energia, que obtém do motor através de uma poleia e um eixo.

Parâmetro:

Principais problemas

O mau desempenho do CA pode muitas vezes ser atribuído a falha do compressor ou a baixos níveis de refrigerante.

Infelizmente, estes componentes trabalham juntos.

O que dificulta a determinação da causa exata dos seus problemas de climatização.

Então, como você pode determinar se é um problema com o compressor?

1. Refrigeramento insuficiente: Se o seu sistema de climatização não produz ar frio ou se demorar muito tempo a arrefecer a cabine,

Pode ser um sinal de disfunção do compressor.

2. Barulhos incomuns: Se ouvir barulhos incomuns, tais como moagem ou risos, provenientes da área do motor enquanto o CA estiver a funcionar, pode indicar um problema com o compressor.

3. Problemas com a embreagem AC: se a embreagem AC não se ligar ou desligar adequadamente ou se estiver constantemente a ligar e desligar, pode ser um sinal de mau funcionamento do compressor.

4. Fugas de refrigerante: Se notar uma diminuição da quantidade de refrigerante no seu sistema de climatização, pode ser devido a um problema com o compressor.

Se tiver algum destes sintomas, é aconselhável que o seu veículo seja examinado por um técnico qualificado para diagnosticar e resolver adequadamente o problema.

Imagens do produto

Antes de instalar o novo compressor AC, é importante lavar o circuito do refrigerante para remover quaisquer contaminantes e corpos estranhos.Recomenda-se a utilização de refrigerantes R134a ou R1234yfNo entanto, não é possível lavar compressores de ar condicionado, secadores de filtros (acumuladores) e válvulas de expansão ou de aceleração.Uma vez que a contaminação do sistema é sempre assumida ou não pode ser descartada quando o compressor está defeituoso, o sistema deve ser lavado quando estes componentes forem substituídos. É crucial assegurar que não restem resíduos da solução de lavagem no sistema.O circuito do refrigerante deve ser secado com nitrogénio..

WNRLN Embalagem

B B CAs embalagens e as espumas à prova de choques da Weixing têm funções de protecção.

A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas comuns. Relativamente falando, a qualidade das embalagens da Weixing é melhor do que a das embalagens comuns.

B B CTem as vantagens de boa rigidez e alta resistência ao desgaste.

- Não.é profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.

Aqui estão as causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos carros:

1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.

• Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..

• Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.

• Condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfriar o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.

5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.

6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.

7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.

8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..

9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.

Imagens de armazém