8943692740 Compressor de ar de carro Para Isuzu Hicom3.9 Para 4.3 NPR Para NQR 12V WXIZ008

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O compressor de ar condicionado do automóvel é um componente chave do sistema de ar condicionado.que absorve refrigerante a baixa temperatura e baixa pressão através do movimentoEste processo permite que o refrigerante liberte calor e se torne mais fácil de arrefecer e fluir.O compressor é alimentado através de uma embreagem eletromagnética e cinto de acionamento do motor.

O princípio de funcionamento do compressor determina o funcionamento normal do sistema de ar condicionado.Realiza troca de calor através do evaporador e do condensador do sistema para obter resfriamento e desumidificação do ar no carroSe o compressor falhar ou não estiver a funcionar adequadamente, o sistema de ar condicionado não será capaz de fornecer refrigeração suficiente ou pode até falhar completamente.

Por conseguinte, é muito importante verificar e manter regularmente o compressor de ar condicionado do seu automóvel.e a reparação imediata de eventuais avarias ajudará a garantir o bom funcionamento do sistema de ar condicionado e a proporcionar um ambiente de condução confortável.

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Preste atenção aos sinais

Se o sistema de ar condicionado do seu carro está soprando ar moderado ou quente, pode ser devido a vários problemas.

1Uma possibilidade é que a embreagem do compressor não esteja ligada ou se movendo corretamente. Isso pode ser causado por uma embreagem do compressor defeituosa, problemas de fiação ou um relé de embreagem com mau funcionamento.

2.Um ruído incomum proveniente do compressor AC pode indicar falha de um componente interno ou uma poleia solta ou danificada.Pode precisar de ser substituído ou reparado..

3Um vazamento de refrigerante também pode levar a uma falta de ar frio. O refrigerante é responsável pelo resfriamento do ar, e se estiver vazando, o sistema de AC não será capaz de funcionar adequadamente.Os sinais de uma fuga de refrigerante podem incluir baixos níveis de refrigerante, resíduos oleosos em torno de componentes AC, ou sons de assobio provenientes do sistema AC.

4.O desgaste excessivo da correia de acionamento auxiliar pode afetar o desempenho do compressor AC. Se a correia estiver desgastada ou danificada, ela pode escorregar, fazendo com que o compressor não funcione adequadamente.

5.Um cheiro de borracha queimada pode indicar que a correia auxiliar está a escorregar ou a esfregar-se contra outros componentes.ou poleas desalinhadas.

Se você tiver algum desses problemas com o sistema de ar condicionado do seu carro, recomenda-se que ele seja inspecionado e reparado por um mecânico qualificado.

Armazém / Entrega

Problemas com a embreagem do compressor

Problemas com a embreagem do compressor podem causar problemas no funcionamento do compressor CA.A embreagem do compressor está ligada ao motor por uma correia e poleia e permite que o compressor para ciclo de ligar e desligar conforme necessárioIsto ajuda a reduzir o desgaste do compressor e a melhorar a economia de combustível, permitindo ao motor desligar o compressor quando não é necessário ar fresco.

No entanto, há problemas que podem surgir com a embreagem do compressor. Um problema potencial é a falha da embreagem em desligar, fazendo com que o compressor funcione constantemente durante a condução.Por outro lado., a embreagem pode também não se ligar, resultando em nenhuma operação do compressor.

Embora às vezes seja possível reparar a embreagem, é geralmente recomendado substituir todo o compressor e a unidade de embreagem como uma solução.Isto garante o funcionamento e desempenho ideais do sistema AC.

Compressor

O compressor, responsável pela captação do gás refrigerante do evaporador, desempenha um papel crucial no processo de arrefecimento.A pressão no evaporador diminuiEsta pressão mais baixa permite que o refrigerante evapore a temperaturas mais baixas, resultando na formação de vapor frio.

O compressor A/C então entra em ação comprimindo este vapor frio. Durante o processo de compressão, o gás refrigerante é aquecido.O gás refrigerante aquecido é transportado através de tubos para o condensadorNo condensador, o refrigerante liquefaz-se mais uma vez, liberando calor no processo.

Após a liquefação, o refrigerante é direcionado para a área que requer resfriamento.Esta absorção de calor faz com que o refrigerante se transforme novamente em gás, completando o ciclo.

Em seguida, o refrigerante de gás retorna ao evaporador para ser absorvido pelo compressor para a próxima rodada.Ao longo deste processo, o refrigerante sofre várias mudanças de estado, de gás para líquido e vice-versa, pois absorve e libera calor continuamente para fornecer resfriamento.