7H15 8PK Caminhão AC Compressor Para JAC VSDA 24V WXTK147
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Número do modelo | WXTK147 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig |
| Prazo de entrega | 30 dias |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 5000pcs pelo mês |
- 7H15 8PK Caminhão AC Compressor Para JAC VSDA 24V WXTK147 Parâmetro: Número do modelo WXTK147 Tipo Compressor AC e embreagem Modelo de carro Para JAC VSDA 24V Modelo 7H15 8PK O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar ...
Detalhes do produto
Compressor da C.A. do caminhão 10SRE18C
,Compressor da C.A. de 5031651 caminhões
,Compressor da C.A. de John Deere Truck
7H15 8PK Caminhão AC Compressor Para JAC VSDA 24V WXTK147
Parâmetro:
| Número do modelo |
WXTK147
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| Tipo |
Compressor AC e embreagem
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| Modelo de carro |
Para JAC VSDA 24V
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| Modelo |
7H15 8PK
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O princípio de funcionamento de um compressor de ar condicionado de carro envolve a compressão do refrigerante para aumentar sua temperatura e pressão.Este processo é essencial para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado num veículo.
O compressor é accionado pelo motor através de um sistema de correia e poleia.e o gás refrigerante é aspirado para o compressor a partir do evaporador.
No interior do compressor, o gás é comprimido por um pistão ou um mecanismo de veleta giratória.Este gás de alta pressão e alta temperatura é então descarregado do compressor e enviado para o condensador.
O condensador está situado na frente do veículo e é responsável pelo arrefecimento do gás de alta pressão.Consiste numa rede de tubos com barbatanas que permitem que o calor do refrigerante se dissipe para o ar circundanteÀ medida que o gás esfria, condensa num líquido de alta pressão.
O refrigerante líquido de alta pressão então flui para a válvula de expansão ou para o tubo de orifício.A pressão do refrigerante é reduzidaEsta expansão resulta numa queda de temperatura, tornando o refrigerante frio.
Neste ponto, o refrigerante frio entra no evaporador, que geralmente está localizado dentro do painel do veículo..À medida que o ar entra em contato com o refrigerante frio, o calor é transferido do ar para o refrigerante, resfriando o ar.
O refrigerante, agora aquecido, transforma-se novamente num gás e passa novamente pelo compressor para repetir o ciclo.,e componentes do veículo assegura o efeito de arrefecimento do sistema de ar condicionado do veículo.
Em geral, o compressor desempenha um papel vital no sistema de ar condicionado do carro, comprimindo o refrigerante e permitindo que o processo de arrefecimento ocorra de forma eficaz.
O papel do compressor
O compressor é um componente essencial do sistema de ar condicionado de um veículo.que é responsável pelo arrefecimento e desumidificação do ar na cabine.
O processo começa com o compressor extraindo do evaporador gás refrigerante de baixa pressão e, em seguida, comprimindo-o num gás de alta pressão e alta temperatura.Este gás comprimido é então enviado para o condensador, onde libera calor e transforma-se num líquido de alta pressão.que remove qualquer umidade ou detritos do refrigerante.
A partir daí, o refrigerante passa pela válvula de expansão ou tubo de orificio, que regula o fluxo do refrigerante para o evaporador.o refrigerante líquido de alta pressão se expande e evapora rapidamenteO ar refrigerado é então soprado para a cabine através das aberturas de ventilação.proporcionar um ambiente confortável e refrescante para os passageiros.
Em geral, o compressor desempenha um papel crucial no ciclo de refrigeração do sistema de ar condicionado, assegurando que o refrigerante circule adequadamente, presurizado,e transformados para obter um resfriamento eficaz no interior do veículo.