6453PN Compressor de peças de automóveis AC 7C16 6PK Para Peugeot308 WXPG001
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Quantidade de ordem mínima : | 50 | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50000 pelo mês |
Lugar de origem: | CHINA (CONTINENTE) | Marca: | WNRLN |
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Número do modelo: | WXTK246 |
Informação detalhada |
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Número de sulcos: | 4PK | Tensão: | 12V |
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Garantia: | De acordo com nossa política | OEM: | 7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H1582 |
compressor: | 7H15 | Modelo não.: | WXTK246 |
Descrição de produto
compressor automotivo do condicionamento de ar 7H15 para NewHolland T4 12V 7482436934
Parâmetro:
Modelo do carro | Para NewHolland T4 |
Modelo do compressor | 7H15 |
Tensão | 12V |
Líquido refrigerante | R134a |
Diâmetro | Tamanho padrão |
OE NÃO |
7482436934/87519620/8FK351128071/7H158279/7H156092/7H158279/ ACP1045000P/8FK351128571/241097/SD7H158279 |
Imagem do produto:
Por que nos escolha:
1. Nós temos o empacotamento exclusivo e logísticas oficiais por muitos anos da cooperação. Nós podemos garantir que os bens estarão chegados rapidamente e com segurança.
2. o OEM é aceitável.
3. Nós temos mais de 1.000 modelos diferentes do compressor disponíveis.
FAQ
Q1.What são seus termos do pagamento?
T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós enviar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio
Q2.What são seus termos da entrega?
EXW, CORRENTE DE RELÓGIO, CNF e assim por diante
Q3.Can nós para comprar uma amostra?
Sim, se nós temos o produto no estoque, mas os clientes precise de pagar o custo da amostra e os custos de envio.
Teoria
Princípios de condicionamento de ar
(Sistema da válvula da expansão)
1)Lado de alta pressão
O vapor da baixa pressão R134a que entra no compressor é comprimido para transformar-se vapor de alta pressão/temperatura R134a. Isto é circulado então junto com o óleo de lubrificação ao condensador. Como os cursos do vapor da alta pressão/temperatura através do condensador, o calor é liberado ao ar ambiental do refrigerador que passa sobre os tubos do condensador que condensam o vapor em um líquido. O líquido isto de alta pressão/temperatura viaja então através do secador do filtro na válvula da expansão onde um orifício variável pequeno fornece uma limitação contra que impulsos do compressor.
2) lado da pressão
A sução do compressor puxa a alta pressão/temperatura R134a líquido através do orifício variável pequeno da válvula de TX e no lado de baixa pressão do sistema do A/C.
O R134a está agora sob o vapor da baixa pressão/temperatura onde o calor da cabine que está sendo fundida sobre a superfície da bobina de evaporador é absorvido no líquido refrigerante que mais frio da baixa pressão o R134a é puxado então através do evaporador e no
compressor.
O ciclo do A/C começa outra vez enquanto o vapor de R134a é comprimido e descarregado sob a pressão.
3)Transferência térmica
R134a no lado DE BAIXA PRESSÃO está FRIO e pode absorver grandes quantidades de calor do ar que move-se sobre o evaporador.
R134a no lado DE ALTA PRESSÃO está QUENTE e o ar ambiental mais fresco que move-se sobre o condensador pode absorver o calor dele.
Sumário
- Quando a pressão de R134a é baixa, a temperatura de R134a é baixa.
- Quando a pressão de R134a é alta, a temperatura de R134a é alta.
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