VOE85104468 Compressor de ar condicionado automático para carregador de retroescavadeira Volvo BL60 WXTK390
| Local de Origem | guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/IS09001 |
| Número do modelo | WXTK390 |
| Quantidade mínima de pedido | 3PCS |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e nossa própria embalagem do tipo ou embalagem personalizada de acordo com sua exig |
| Prazo de entrega | 30 dias |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal |
| Capacidade de fornecimento | 5000pcs pelo mês |
- VOE85104468 Compressor de ar condicionado automático para carregador de retroescavadeira Volvo BL60 WXTK390 Parâmetro: Número do modelo WXTK390 Modelo de carro Para a carregadeira de retroescavadeira Volvo BL60/BL61/BL70 12V Tipo 2A Modelo 7H15 Argolas 2A OEM.Não VoE85104468/85104468/AG320194 ...
Detalhes do produto
Compressor de ar condicionado automático BL60
,WXTK390 Compressor de ar condicionado automático
VOE85104468 Compressor de ar condicionado automático para carregador de retroescavadeira Volvo BL60 WXTK390
Parâmetro:
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Número do modelo
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WXTK390
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Modelo de carro
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Para a carregadeira de retroescavadeira Volvo BL60/BL61/BL70 12V
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Tipo
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2A
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Modelo
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7H15
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Argolas
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2A
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OEM.Não
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VoE85104468/85104468/AG320194
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Imagem de mercadorias


Aqui estão as causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos carros:
1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.
2.Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..
3.Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.
4O condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfria o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos. O envelhecimento e o desgaste também podem contribuir para a falha do condensador.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.
5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.
6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.
7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.
8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..
9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.
Aqui estão 4 indicações de um compressor AC defeituoso do carro:
1Se ouvir sons estranhos vindo da unidade de ar condicionado do seu carro quando o ar condicionado estiver ligado,pode ser um sinal de que o compressor AC não está a funcionar correctamenteO compressor é constituído por vários componentes e rolamentos, e se algum deles se quebrar ou entrar em funcionamento, pode criar ruídos de chitar ou de moagem.Estes ruídos são uma indicação de que a unidade AC precisa de reparação ou substituição.
2.Temperaturas interiores anormalmente elevadas Ninguém quer que o ar condicionado do seu carro sopre ar quente, independentemente da estação.Verificar o compressor é necessário para resolver o problema do ar quente dentro do carro.
3O compressor contém rolamentos que impedem o escape de refrigerante ou outros fluidos.Se um rolamento ficar desgastadoQuando se procura sinais de reparação de CA, é importante verificar se há fugas no sistema.
4.Embraque do compressor AC A embraque do compressor AC é ligada ao motor por uma poleia, permitindo que a potência do motor seja usada pelo compressor apenas quando necessário.não será capaz de transferir energia do motor para o compressorPor conseguinte, é aconselhável ter a embreagem reparada ou substituída para assegurar o bom funcionamento do compressor CA.
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