Sistema de compressor automático de 24 V 5095365 SD7H15U6473 Para padrão Para vários Para JCB WXTK032
| Local de Origem | Guangdong, China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/ISO9001 |
| Número do modelo | WXTK032 |
| Quantidade mínima de pedido | Negociável |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra / embalagem WNRLN / embalagem personalizada |
| Prazo de entrega | 10-30 dias |
| Condições de pagamento | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento | 50000pcs pelo mês |
- Sistema de compressor automático de 24 V 5095365 SD7H15U6473 Para padrão Para vários Para JCB WXTK032 Parâmetro: Modelo de compressor 7H15 Diâmetro Tamanho normal Argolas 2PK Modelo não. WXTK032 Fabricação do carro Para Padrão Para Vários Para JCB OEM 50914052/5095365/SD7H15U6473/SD7H15333 Composiç...
Detalhes do produto
Compressor da C.A. do JCB 7H15 auto
,Auto compressor 50914052 da C.A.
Sistema de compressor automático de 24 V 5095365 SD7H15U6473 Para padrão Para vários Para JCB WXTK032
Parâmetro:
| Modelo de compressor |
7H15
|
| Diâmetro |
Tamanho normal
|
| Argolas |
2PK
|
| Modelo não. |
WXTK032
|
| Fabricação do carro |
Para Padrão Para Vários Para JCB
|
| OEM |
50914052/5095365/SD7H15U6473/SD7H15333
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Composição do compressor de ar condicionado para automóveis
1. Compressor Housing: A caixa do compressor envolve todos os componentes internos do compressor de ar condicionado e fornece suporte e proteção.
2. Selo do eixo do compressor: O selo do eixo impede que o refrigerante e o óleo escapem do compressor.
3. Placa de revestimento: A placa de revestimento está ligada ao eixo do compressor e ajuda a regular o movimento dos pistões dentro do compressor.
4. Instalação do pistão: O conjunto do pistão move-se para cima e para baixo dentro dos cilindros do compressor para comprimir o gás refrigerante.
5. Rolamentos de placa de swash: Estes rolamentos suportam a placa de swash e permitem que ela gire suavemente.
6Cabeça do cilindro: A cabeça do cilindro contém as válvulas de cana e serve como cobertura superior dos cilindros do compressor.
7. Válvulas de cana: as válvulas de cana estão localizadas na cabeça do cilindro e controlam o fluxo de gás refrigerante para dentro e para fora dos cilindros do compressor.
8Portos de sucção e descarga: Estes portos permitem a entrada e saída de gás refrigerante para dentro e para fora dos cilindros do compressor.
9. Montagem da embreagem: o conjunto da embreagem liga e desliga o compressor do motor, permitindo que o compressor se ligue e desligue conforme necessário.
10Módulo de controlo electrónico (ECM): O ECM monitora e controla o funcionamento do compressor de ar condicionado, garantindo um desempenho e uma eficiência ótimos.




sinal de aviso
- O compressor não está a funcionar: se o sistema de AC do seu carro não está a produzir ar frio quando ligado, o compressor pode ser o problema.usar um multi-metroSe a energia não estiver a chegar ao compressor, recomenda-se levar o seu carro a um mecânico ou a um eletricista para um diagnóstico e reparação adicionais.
- Ar quente em vez de ar frio: Outra indicação comum de um compressor de CA falhar é quando o ar condicionado começa a soprar ar quente em vez de ar frio.Isto pode ser devido a uma fuga de refrigerante ou níveis insuficientes de gás refrigeranteEm alguns casos, pode ser necessário substituir todo o sistema de AC para resolver este problema.
- Ruídos altos que emanam do compressor: um compressor AC com falha pode produzir ruídos altos, um sinal claro de sua condição deteriorada.Estes ruídos podem ser o resultado de uma embreagem defeituosa ou rolamentos desgastadosSão frequentemente descritos como sons de moagem provenientes de debaixo do capô quando o sistema AC é ativado.
- Fugas de óleo sob o veículo: um compressor AC em mau estado pode causar fugas de óleo, devido ao calor e pressão excessivos no compartimento do motor,levando ao desgaste das vedações do compressor ao longo do tempoSe perceber que há uma fuga de líquido debaixo do seu automóvel, é essencial que seja imediatamente inspeccionado para evitar mais danos.