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DV16 6PK Compressor Ar condicionado de carro 97701H3000 Para Kia Para KX5 WXKA043

Quantidade de ordem mínima : 3pcs Preço : Competitive
Detalhes da embalagem : Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê Tempo de entrega : 30 dias
Termos de pagamento : Western Union, T/T, Paypal Habilidade da fonte : 50000 pelo mês
Lugar de origem: CHINA Marca: WNRLN
Certificação: SGS/IS09001 Número do modelo: WXKA043

Informação detalhada

Tamanho: Tamanho normal Tipo: DV16
OE NO.: 97701H3000 Garantia: 1 ano
Modelo de carro: para KIA KX5 Voltagem: 12 V
Gruta: 6PK Nome do produto: WXKA043
Realçar:

Substituição do compressor da C.A. de Kia KX5

,

compressor das peças da C.A. 97701H3000

Descrição de produto

DV16 6PK Compressor Ar condicionado de carro 97701H3000 Para Kia Para KX5 WXKA043

Parâmetro:

Número do modelo

 

 

WXKA043

 

 

Modelo de carro

 

 

Para o Kia KX5 1.6

 

 

Tipo

 

 

Compressor de corrente

 

 

Ano modelo

 

 

N/A

 

 

Tipo de compressor

 

 

DV16

 

 

OE NO.

 

 

97701H3000

 

 

 

 

 

 

 

DV16 6PK Compressor Ar condicionado de carro 97701H3000 Para Kia Para KX5 WXKA043 0DV16 6PK Compressor Ar condicionado de carro 97701H3000 Para Kia Para KX5 WXKA043 1

 

 

 

 

 

Aqui estão as causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos carros:

1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.

 

2.Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..

 

3.Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.

 

4O condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfria o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos. O envelhecimento e o desgaste também podem contribuir para a falha do condensador.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.

 

5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.

 

6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.

 

7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.

 

8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..

 

9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.

 

 

 

 

 

 

 

Se o compressor de ar condicionado do seu carro estiver defeituoso e precisar de reparação, você pode considerar os seguintes passos:

 

1Diagnóstico: Em primeiro lugar, fazer um diagnóstico profissional para confirmar que o compressor é realmente o problema.e inspeccionar o compressor para quaisquer sinais de danos.

 

2. Reparo versus substituição: Dependendo da extensão do dano e do custo dos reparos, pode ser necessário decidir se deve reparar ou substituir o compressor.pode ser mais rentável substituir toda a unidade do compressor.

 

3Assistência profissional: A menos que tenha experiência e conhecimento em sistemas de ar condicionado de automóveis, é aconselhável procurar assistência profissional para a reparação.Um técnico experiente terá as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar o compressor com segurança.

 

4- Reparação do compressor: se for decidido reparar o compressor, as etapas específicas dependerão da natureza do dano, podendo envolver a reparação de fugas, a substituição de componentes defeituosos,ou reparar problemas mecânicos internos.

 

5. Substituição do compressor: se for decidida a substituição do compressor, o defeituoso terá de ser removido primeiro.desconexão de ligações eléctricas e de montagemO novo compressor pode então ser instalado seguindo as instruções do fabricante.

 

6. Recarregar o sistema: Após o reparo ou substituição, o sistema de ar condicionado terá de ser recarregado com a quantidade adequada de refrigerante, seguindo as orientações do fabricante.

 

7- Teste do sistema: uma vez concluído o reparo ou substituição, é importante testar completamente o sistema para garantir que o compressor esteja a funcionar correctamente e que não haja fugas.

 

Novamente, recomenda-se consultar o manual de serviço do veículo ou procurar assistência profissional para obter instruções específicas sobre como reparar ou substituir um compressor de ar condicionado.

 

 

 

 

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