Compressor de ar condicionado para 926005689R para Renault Sandero WXRN061
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Quantidade de ordem mínima : | 3pcs | Preço : | Competitive |
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Detalhes da embalagem : | Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê | Tempo de entrega : | 30 dias |
Termos de pagamento : | Western Union, T/T, Paypal | Habilidade da fonte : | 50000 pelo mês |
Lugar de origem: | CHINA | Marca: | WNRLN |
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Certificação: | SGS/IS09001 | Número do modelo: | WXKA043 |
Informação detalhada |
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Tamanho: | Tamanho normal | Tipo: | DV16 |
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OE NO.: | 97701H3000 | Garantia: | 1 ano |
Modelo de carro: | para KIA KX5 | Voltagem: | 12 V |
Gruta: | 6PK | Nome do produto: | WXKA043 |
Realçar: | Substituição do compressor da C.A. de Kia KX5,compressor das peças da C.A. 97701H3000 |
Descrição de produto
DV16 6PK Compressor Ar condicionado de carro 97701H3000 Para Kia Para KX5 WXKA043
Parâmetro:
Número do modelo
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WXKA043
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Modelo de carro
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Para o Kia KX5 1.6
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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N/A
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Tipo de compressor
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DV16
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OE NO.
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97701H3000
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Aqui estão as causas mais comuns de falhas nos sistemas de climatização dos carros:
1. Refrigerante insuficiente: Este é muitas vezes o principal problema quando o ar sopra quente. Níveis baixos de refrigerante são geralmente causados por um vazamento, que pode ser devido a mangueiras desgastadas ou conexões soltas.Você pode reabastecer o sistema com um kit de recarga de uma loja de peças de automóvelNo entanto, esta abordagem tem as suas desvantagens. Pode levar a sobrecarregar o sistema, afetando o seu desempenho, e não aborda o vazamento subjacente que causa o problema.
2.Compressor defeituoso: se o compressor falhar, todo o sistema de A/C não funcionará.Esta é uma reparação relativamente pequena.. Em veículos com unidades de climatização movidas por correia, a embreagem permite ligar e desligar o compressor (Nota: as unidades de climatização movidas por motor elétrico em híbridos e veículos elétricos não têm embreagem).O problema pode ser tão simples como um fusível estourado..
3.Interruptor de pressão defeituoso: existem dois interruptores de pressão que monitorizam o refrigerante.resultando num sistema de A/C não funcional.
4O condensador danificado: O condensador, localizado na frente do radiador, resfria o refrigerante A / C. Detritos que o atingem podem causar entupimentos ou danos. O envelhecimento e o desgaste também podem contribuir para a falha do condensador.Normalmente, o condensador de ar condicionado de um automóvel precisa de ser substituído após cerca de 10 anos de utilização regular.
5O condensador depende de um ventilador para arrefecer o refrigerante no sistema de climatização.Você pode notar que o A / C não resfriar a cabine tão eficazmente em velocidades mais baixasPode também ouvir ruídos incomuns, como estrondo ou estrondo, e o ventilador não funciona quando o carro está estacionado.
6. Falhas nos sensores O sistema de controlo do clima num veículo depende de vários sensores para regular com precisão a temperatura do ar.Pode afetar o desempenho do sistema.
7Filtro de ar bloqueado Para manter poeira, pólen e outras partículas fora da cabine, o sistema de controle de clima de um carro usa um filtro.Se este filtro de ar de cabine ficar entupido e não for substituído regularmente, pode afectar as capacidades de arrefecimento do sistema.
8Um sistema de ar condicionado tem um actuador de porta que dirige ar quente ou frio para a cabine.Pode ser devido a um actuador com mau funcionamento..
9Se todos os outros componentes do sistema estiverem a funcionar corretamente, pode ser a unidade central de controlo (onde se encontram os controles de temperatura) que é o problema.Isto pode ser causado por problemas de fiação ou, em veículos mais novos, um problema com o sinal electrónico que liga os controles de temperatura computadorizados aos componentes mecânicos de A/C sob o capô.
Se o compressor de ar condicionado do seu carro estiver defeituoso e precisar de reparação, você pode considerar os seguintes passos:
1Diagnóstico: Em primeiro lugar, fazer um diagnóstico profissional para confirmar que o compressor é realmente o problema.e inspeccionar o compressor para quaisquer sinais de danos.
2. Reparo versus substituição: Dependendo da extensão do dano e do custo dos reparos, pode ser necessário decidir se deve reparar ou substituir o compressor.pode ser mais rentável substituir toda a unidade do compressor.
3Assistência profissional: A menos que tenha experiência e conhecimento em sistemas de ar condicionado de automóveis, é aconselhável procurar assistência profissional para a reparação.Um técnico experiente terá as ferramentas e conhecimentos necessários para reparar o compressor com segurança.
4- Reparação do compressor: se for decidido reparar o compressor, as etapas específicas dependerão da natureza do dano, podendo envolver a reparação de fugas, a substituição de componentes defeituosos,ou reparar problemas mecânicos internos.
5. Substituição do compressor: se for decidida a substituição do compressor, o defeituoso terá de ser removido primeiro.desconexão de ligações eléctricas e de montagemO novo compressor pode então ser instalado seguindo as instruções do fabricante.
6. Recarregar o sistema: Após o reparo ou substituição, o sistema de ar condicionado terá de ser recarregado com a quantidade adequada de refrigerante, seguindo as orientações do fabricante.
7- Teste do sistema: uma vez concluído o reparo ou substituição, é importante testar completamente o sistema para garantir que o compressor esteja a funcionar correctamente e que não haja fugas.
Novamente, recomenda-se consultar o manual de serviço do veículo ou procurar assistência profissional para obter instruções específicas sobre como reparar ou substituir um compressor de ar condicionado.
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