SANDEN4456 Compressor de CA para automóveis para automóveis para 7H13 2PK WXUN202

Descrição de produto

SANDEN4456 Compressor automotriz para 7H13 2PK WXUN202

Os nossos compressores de ar condicionado para automóveis proporcionam um desempenho superior, proporcionando uma capacidade de arrefecimento eficiente e fiável para os sistemas de ar condicionado para automóveis.Nosso compressor adota tecnologia avançada e design, possui as características de alta relação de compressão e baixo consumo de energia, o que pode reduzir rapidamente a temperatura no interior do carro e proporcionar uma experiência de condução duradoura e confortável.Em segundo lugar, o nosso compressor adota tecnologia de redução de ruído, que tem baixo nível de ruído e proporciona aos condutores um ambiente de condução silencioso.garantir que os nossos compressores têm excelente durabilidade e estabilidade através de rigoroso controle de qualidade e testesQuando você escolher o nosso compressor de ar condicionado automotivo, você vai desfrutar de excelente desempenho de refrigeração e garantia de qualidade confiável.

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Muitos proprietários de carros que não tiveram experiência em reparar o ar condicionado talvez não percebam o quanto esse procedimento pode custar.É por isso que é importante destacar os erros primários que podem levar a numerosos problemas com o compressor de CA do carro.

1.Negligenciar a manutenção regular do sistema de climatização: um erro comum que os proprietários de automóveis cometem é ignorar o procedimento de manutenção anual do seu sistema de climatização.Como as mangueiras de borracha no sistema têm uma tolerância de vazamento de até 10% devido à sua porosidadeSe o sistema de climatização não for reabastecido regularmente, os níveis de refrigerante podem diminuir significativamente ao longo do tempo, afetando a eficiência de arrefecimento e colocando pressão extra no compressor.

2.Não utilizar o ar condicionado no inverno: Outro erro é não ligar o ar condicionado para fins preventivos durante o inverno.Funcionar o sistema de AC periodicamente durante o inverno ajuda a lubrificar os componentes internos e manter a aderência do sistemaEmbora o AC possa não funcionar a temperaturas abaixo de zero no exterior, ele pode ser ligado em uma sala quente, como uma estação de serviço, lavagem de carros ou estacionamento coberto.Esta simples operação leva cerca de 15 minutos e pode ter um impacto positivo na longevidade do sistema de AC.

3A instalação de uma malha de grãos finos na frente do condensador do radiador pode prejudicar a capacidade de arrefecimento do radiador.causando o compressor do carro a funcionar sob uma carga mais pesadaComo resultado, o compressor e vários componentes do sistema AC suportam mais tensão, o que reduz a sua vida útil.Problemas semelhantes podem surgir quando os detritos se acumulam no condensador do radiador, especialmente após a primavera, quando se torna congestionado com fluff.É comum que as pessoas negligenciem a manutenção adequada do sistema de ar-condicionado e optem por alternativas baratas em vez de procurar ajuda profissional em estações de reparo respeitáveisNo entanto, as estações de reparação profissionais dispõem dos equipamentos necessários, tais como estações de carregamento e analisadores de gás, para garantir a utilização do refrigerante correto.Negligenciar os procedimentos de manutenção adequados pode resultar em vários problemas que impedem o funcionamento adequado do sistema de ACPor exemplo, o uso de refrigerantes inferiores à norma que podem conter diferentes tipos de refrigerantes pode causar problemas de compatibilidade com o óleo lubrificante do sistema.diminui a eficácia da lubrificação do sistema, e a vida útil do compressor do automóvel pode ser reduzida prematuramente.

4- Manutenção inadequada dos condicionadores de ar, baseada no princípio da redução de custos em vez de manutenção profissional em postos de serviço especializados recomendados,pode levar a várias violações que podem, em última análise, desativar o ar condicionadoUma dessas violações é a utilização de freão de baixa qualidade durante a manutenção, que pode conter diferentes tipos de freão que não são compatíveis com o óleo utilizado no sistema.Embora esta mistura ainda possa atender aos requisitos de temperatura, como o ponto de ebulição ou condensação, do freão padrão R134a, pode deteriorar significativamente o sistema de lubrificação e levar rapidamente à falha do compressor AC do carro.

Ao evitar esses erros e ser proativo na manutenção do sistema de ar-condicionado, os proprietários de carros podem evitar reparos dispendiosos e garantir que seu ar condicionado continue funcionando de forma eficiente.

Se o compressor soar de debaixo do capô

Quando surgem ruídos incomuns do seu veículo, em especial no que diz respeito ao sistema de ar condicionado, é geralmente um sinal de um problema.que tem a tarefa crucial de comprimir e circular o refrigerante para o ar condicionadoDurante a condução diária, o compressor passa regularmente por ciclos de ligação e desligação, causando desgaste dos seus componentes ao longo do tempo.

Um problema comum é com o rolamento selado dentro do compressor AC, que pode se deteriorar ou se agarrar quando o lubrificante vaza.Isto pode levar a um choro agudo ou um ruído de moagem semelhante a metal sobre metalSe o rolamento se agarrar, a correia de accionamento pode emitir um ruído de choro, uma vez que não consegue girar o compressor.

A reparação de compressores AC é por vezes possível, mas na maioria dos casos, a substituição do compressor defeituoso por um novo é uma solução mais eficaz e duradoura.Mas também garante uma reparação de maior qualidade..

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