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Lugar de origem | Guangdong, China |
Marca | WNRLN |
Certificação | SGS/ISO9001 |
Número do modelo | WXCV062 |
095524150 Compressor de ar condicionado automático para Chevrolet Spark para Opel Karl para Viva1.0 WXCV062
Tudo, incluindo os seres humanos, requer manutenção regular após um período de tempo estipulado.A unidade de ar condicionado é uma das melhores características e uma das principais prioridades do que você pode olhar ao comprar um carro novoDepois de alguns meses ou talvez um ano, você pode ter sentido que o AC do carro não é tão eficaz quanto costumava ser.É quando chega a hora de fazer a manutenção do seu carro.Mas o que acontece se você continuar funcionando o AC mesmo depois desses problemas?
Parâmetro:
Número do modelo |
WXCV062
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Modelo de carro |
Para o Chevrolet Spark para o Opel Karl para o Viva1.0
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Modelo de compressor |
SC08C 5PK
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Tipo |
Compressor de ar condicionado
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Ano modelo |
2002 a 2015
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Não. |
095524150/42472965/94551797/95522474/94551798/01618546/042472965/094551797/095522474
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Informações técnicas,O que você precisa saber
Se estiver a substituir um compressor de ar condicionado, tem de estar preparado para substituir componentes adicionais no sistema, dependendo da razão pela qual o seu A informação a seguir fornecida foi feita para ajudá-lo a economizar tempo e dinheiro.
1) Compressor bloqueado/arrastado internamente:
Se o seu compressor tiver uma falha interna, deve-se a uma insuficiência de refrigerante ou óleo no sistema ou se o sistema tiver sido Bloqueado, levando ao sobreaquecimento do compressor que causou uma avaria das partes internas.
Sintomas visíveis:
O óleo no compressor é preto e / ou tem partículas de alumínio nele. ligado, o motor parece que vai desligar.
O que deve fazer:
1. Substitua o A / C compressor (certifique-se de adicionar óleo PAG)
2Substituir o secador/acumulador do receptor
3Substituir a válvula de expansão/tubo de abertura
4É REQUISITÓRIO enxaguar as linhas de ar condicionado, condensador e evaporador (recomendamos profissionalmente a substituição de O condensador em veículos modernos desde a passagem sobre as barbatanas são tão pequenas que uma lavagem não removerá todos contaminantes).
5. Aspirar o sistema durante 30 45 minutos. Isto irá remover qualquer umidade no sistema.
6Adicionar a quantidade correta de refrigerante ao sistema.
7. Acionar o veículo na configuração de ventilador mais baixa durante cerca de 3 minutos para permitir que o compressor para ciclo do refrigerante e óleo.
A razão pela qual é importante substituir as peças adicionais listadas é porque, se se adicionar uma O novo compressor para um sistema contaminado, o compressor vai ciclo os contaminantes e, eventualmente, fechar novamente
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