31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A
| Local de Origem | China |
| Marca | WNRLN |
| Certificação | SGS/IS09001 |
| Número do modelo | WXVV024A |
| Quantidade mínima de pedido | 3pcs |
| Preço | Competitive |
| Detalhes da embalagem | Embalagem neutra e embalagem de marca própria ou embalagem personalizada de acordo com as suas exigê |
| Prazo de entrega | 30 dias |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union |
| Capacidade de fornecimento | 50000 pelo mês |
- 31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A O compressor CA é responsável por reduzir o volume do gás refrigerante, comprimindo-o para completar o ciclo do refrigerante no sistema.Pode ser pensado como o componente que faz todo o trabalho ...
Detalhes do produto
Compressor de ar condicionado para automóveis 6PK
,DSC16 Compressor de ar condicionado para automóveis
31332528 Compressor de ar condicionado para automóveis DSC16 6PK Para Volvo S60 2013-2018 WXVV024A
O compressor CA é responsável por reduzir o volume do gás refrigerante, comprimindo-o para completar o ciclo do refrigerante no sistema.Pode ser pensado como o componente que faz todo o trabalho pesadoPara realizar esta tarefa, requer energia, que obtém do motor através de uma poleia e um eixo.
Parâmetro:
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Número do modelo
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WXVV024A
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Modelo de carro
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Para WXVV024A
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Tipo
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Compressor de corrente
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Ano modelo
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2013 a 2018
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Tipo de compressor
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DSC16
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OE NO.
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31332528/31404446/31469966/31469969
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WNRLN Embalagem
- embalagens e espumas à prova de choques, que têm funções protetoras.
A sua espessura é mais espessa do que a das caixas e espumas comuns. Relativamente falando, a qualidade das embalagens da Weixing é melhor do que a das embalagens comuns.
O material tem as vantagens de boa rigidez e elevada resistência ao desgaste.
É profundamente amado por clientes nacionais e estrangeiros.
4 passos para diagnosticar um problema com o compressor do ar condicionado do carro:
Passo 1: iniciar o motor e ligar o A/C para a configuração mais alta.e enviá-lo para o condensador a alta temperatura e pressão.
Passo 2: Preste atenção a ruídos incomuns e verifique se os grampos, pontos de fixação, mangueiras e cabos estão quebrados, rachados, faltando porcas ou parafusos e as vibrações transmitidas do motor para a cabine.Verifica o cinto.Se não houver problemas óbvios, consulte um técnico qualificado para diagnosticar melhor o problema.
Passo 3: Verifique se há ar frio nas aberturas de ventilação. Certifique-se de que os ventiladores de arrefecimento funcionam quando o ar condicionado estiver ligado. Limpe ou substitua o filtro de ar da cabine, se necessário.como folhas, insetos ou sujeira, que podem obstruir o fluxo de ar através do condensador.
Passo 4: Verifique se há fugas visíveis debaixo do carro. Procure quaisquer sinais de fugas de refrigerante, tais como manchas oleosas ou poças.Recomenda-se procurar assistência profissional para diagnosticar e corrigir adequadamente o problema.
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